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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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岔线、段管线取送车时，按规定全部连结车辆软管推进运行前，应安装简易紧急制动阀并进行试验（无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外）。

答案：A

车站值班员任职资格

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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

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在超过（）‰坡度的岔线上调车作业，需限制辆数时，由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》。

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列车运行速度不超过120km/h的区段，当预告信号机的显示距离不足400m时，其安装距离不得小于（）。

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遇抢修救援等特殊情况需临时开行自轮运转特种设备时，由使用单位向始发站车站值班员说明使用目的、运行地点、运行速度及其他有关事项，由车站值班员转报列车调度员，经批准后方准执行。

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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）、相对方向进站信号机（站界标）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前可以退行。

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未加挂防护信号灯前，已进入区间的列车通知司机进站（线路所通过）信号机灭灯注意运行。

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（）调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由车务部门负责。

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车站值班员任职资格

岔线、段管线取送车时，按规定全部连结车辆软管推进运行前，应安装简易紧急制动阀并进行试验（无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外）。

答案：A

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在超过（）‰坡度的岔线上调车作业，需限制辆数时，由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》。

A. 1

B. 2.5

C. 6

D. 12

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列车运行速度不超过120km/h的区段，当预告信号机的显示距离不足400m时，其安装距离不得小于（）。

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

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未加挂防护信号灯前，已进入区间的列车通知司机进站（线路所通过）信号机灭灯注意运行。

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（）调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

A. 本务机车

B. 无火机车

C. 自轮运转特种设备

D. 企业机车

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 1.5‰

B. 2.5‰

C. 6‰

D. 12‰

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动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由车务部门负责。

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