APP下载

首页

车辆交通

车站值班员任职资格

搜索

车站值班员任职资格

题目内容

(

判断题

)

列尾作业人员摘卸列尾主机时，须待列车停妥，并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业，既：关闭车辆折角塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。

答案：A

车站值班员任职资格

列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车辆人员负责确认整列到达。

点击查看题目

利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或车号员担任指挥工作。

点击查看题目

车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。

点击查看题目

当值班员能够确认列车已（）的情况时，必须在履行登记的情况后按压特设的带铅封的坡道解锁按钮代替限时解锁。

点击查看题目

取消或人工解锁中间道岔股道接车进路后，3s内禁止排列同一咽喉其他股道的同向接车和相对方向的接车进路。

点击查看题目

列车是指编成的车列并挂有机车及列车标志。

点击查看题目

单机附挂车辆时需列车调度员发布调度命令。

点击查看题目

车站区段解锁按钮、区间逻辑检查解锁按钮使用时须登记。

点击查看题目

凡运行图规定使用补机的车站，列车编挂补机时不发布调度命令。

点击查看题目

在电力系统非正常情况下，用户受电端的电压值允许偏差为额定值的（）。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

车站值班员任职资格

列尾作业人员摘卸列尾主机时，须待列车停妥，并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业，既：关闭车辆折角塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。

答案：A

相关题目

列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车辆人员负责确认整列到达。

点击查看答案

利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或车号员担任指挥工作。

点击查看答案

车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。

点击查看答案

当值班员能够确认列车已（）的情况时，必须在履行登记的情况后按压特设的带铅封的坡道解锁按钮代替限时解锁。

A. 到达股道停车

B. 进站信号机内方的轨道电路

C. 咽喉区第一组道岔

点击查看答案

取消或人工解锁中间道岔股道接车进路后，3s内禁止排列同一咽喉其他股道的同向接车和相对方向的接车进路。

点击查看答案

列车是指编成的车列并挂有机车及列车标志。

点击查看答案

单机附挂车辆时需列车调度员发布调度命令。

点击查看答案

车站区段解锁按钮、区间逻辑检查解锁按钮使用时须登记。

点击查看答案

凡运行图规定使用补机的车站，列车编挂补机时不发布调度命令。

点击查看答案

在电力系统非正常情况下，用户受电端的电压值允许偏差为额定值的（）。

A. ±10%

B. ±8%

C. ±5%

D. ±3%

类似热门题库