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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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所间区间为（两线路所间）或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱为所间区间的分界线。

答案：B

车站值班员任职资格

对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过1km/h。中间体过渡车钩由车站调车人员负责拆装。

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视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

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调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过10km/h。

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调车手信号的停车信号的意义是要求列车停车。显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

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封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外）,亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,向列车调度员申请施工。

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使用货运机车担当旅客列车救援时救援机车担当区段的前方各站，根据实际情况可变更旅客列车的固定走行径路。

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设有岔线、段管线、货物线的车站，应与有关单位共同签订协议，制定取送车作业的安全措施，将协议作为《站细》附件。

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在下列哪些处所可采用矮型信号机（）。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与（）、行车方式或（）不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

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路外机车需要经国铁线路回送时，一律采用无动力托运方式回送。

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车站值班员任职资格

所间区间为（两线路所间）或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱为所间区间的分界线。

答案：B

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调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过10km/h。

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使用货运机车担当旅客列车救援时救援机车担当区段的前方各站，根据实际情况可变更旅客列车的固定走行径路。

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设有岔线、段管线、货物线的车站，应与有关单位共同签订协议，制定取送车作业的安全措施，将协议作为《站细》附件。

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在下列哪些处所可采用矮型信号机（）。

A. 不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机

B. 道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机

C. 自动闭塞区段，隧道内的通过信号机

D. 货物线、牵出线上的调车信号机

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A. 闭塞方式

B. 实际限速

C. 设备

D. 运行里程

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路外机车需要经国铁线路回送时，一律采用无动力托运方式回送。

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