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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业必须在同侧。

答案：B

车站值班员任职资格

如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，车站值班员向列车调度员报告，列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（） km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。

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动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时需列车调度员发布调度命令。

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列尾作业员负责列尾中继器安装、摘除，以及站车之间取送和交接工作。

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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责；

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在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按（）行车.。

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途中发生货装问题时，车站能处理的由车站处理，涉及装载加固等无法处理的由车站通知货运人员处理。列车在车站临时甩挂车辆时，由车站修改司机的《列车编组顺序表》、《列车编组通知单》或重新提供，修改时应加盖经办人名章或签字。

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（），方可摘开车钩。

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调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式，昼间——展开的绿色信号旗在（）左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动（如第135图所示）。

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无单向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应改用电话闭塞法行车。

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置，进行机车摘挂相关作业时，在机次一位客车非站台侧设置。

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车站值班员任职资格

调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业必须在同侧。

答案：B

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A. 40

B. 45

C. 80

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动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时需列车调度员发布调度命令。

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列尾作业员负责列尾中继器安装、摘除，以及站车之间取送和交接工作。

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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责；

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在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按（）行车.。

A. 电话闭塞法

B. 自动闭塞法

C. 书面联络法

D. 时间间隔法

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（），方可摘开车钩。

A. 防溜铁鞋

B. 防溜枕木

C. 防溜措施

D. 制动措施

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A. 上部

B. 下部

C. 头上

D. 胸前

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无单向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应改用电话闭塞法行车。

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