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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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接发旅客列车（办理通过除外）时，不准本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向连挂客车底。

答案：B

车站值班员任职资格

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的（）为车站与区间的分界线。

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调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。

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车站的调车工作，应按车站的（）过程及（）计划进行。

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调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，调车指挥人须显示停车信号。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（）mm。

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一切电话中断后,非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

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自动站间闭塞列车（）或（）并出清区间后，自动解除闭塞。

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调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车（）第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方（）后自动关闭。

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对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

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判断题

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车站值班员任职资格

接发旅客列车（办理通过除外）时，不准本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向连挂客车底。

答案：B

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在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的（）为车站与区间的分界线。

A. 外侧线

B. 内侧线

C. 中心线

D. 边缘线

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调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。

A. 连结员

B. 司机

C. 有关人员

D. 监控干部

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车站的调车工作，应按车站的（）过程及（）计划进行。

A. 技术作业

B. 行车作业

C. 客运作业

D. 调车作业

E. 接发车作业

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调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，调车指挥人须显示停车信号。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（）mm。

A. 300

B. 350

C. 500

D. 1000

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一切电话中断后,非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

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自动站间闭塞列车（）或（）并出清区间后，自动解除闭塞。

A. 到达接车站

B. 接近前方站

C. 返回发车站

D. 接近后方站

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A. 调车信号机

B. 信号机内方

C. 进路信号机

D. 第一轨道区段

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

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