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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

题目内容

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判断题

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宿营车在临时铺设的线路上停留时，要切断与站内线路的连接，由车站负责防溜。

答案：B

车站值班员任职资格

取消进路时，必须先取消延续进路再取消接车进路。

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车站使用故障按钮、总辅助按钮时不需列车调度员发布调度命令。

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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）信号。

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调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业必须在同侧。

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司机查询不到列尾风压时的处理运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，在检充点的车站更换列尾主机及电池后仍无法排除故障，需要继续运行时，通知车站值班员转报列车调度员，请求下达“列尾装置故障调度命令”，由列车调度员安排在列车运行前方机车整备地点更换机车入库处理。

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在关闭状态。

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发车时，如股道留有车辆，中间道岔出清，发车进路上第一组道岔解锁后，中间道岔才能解锁。

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临时变更或恢复原行车闭塞法时不需列车调度员发布调度命令。

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未加挂防护信号灯前，已进入区间的列车通知司机在进站（线路所通过）信号机前停车。

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调动装载军用危险货物的车辆，接近被连挂的车辆，速度不得超过（）km/h。

题目内容

(

判断题

)

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车站值班员任职资格

宿营车在临时铺设的线路上停留时，要切断与站内线路的连接，由车站负责防溜。

答案：B

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取消进路时，必须先取消延续进路再取消接车进路。

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车站使用故障按钮、总辅助按钮时不需列车调度员发布调度命令。

点击查看答案

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）信号。

A. 遮断

B. 引导

C. 复示

D. 容许

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调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业必须在同侧。

点击查看答案

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在关闭状态。

点击查看答案

发车时，如股道留有车辆，中间道岔出清，发车进路上第一组道岔解锁后，中间道岔才能解锁。

点击查看答案

临时变更或恢复原行车闭塞法时不需列车调度员发布调度命令。

点击查看答案

未加挂防护信号灯前，已进入区间的列车通知司机在进站（线路所通过）信号机前停车。

点击查看答案

调动装载军用危险货物的车辆，接近被连挂的车辆，速度不得超过（）km/h。

A. 2

B. 3

C. 15

D. 30

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