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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前，防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约5m处的适当地点，并指派专人现场看管，待机车挂妥后，由看管人负责撤除。

答案：B

车站值班员任职资格

动车组列车应有动车组司机，其他列车应有机车乘务人员。

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被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。

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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光是表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过10km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。

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正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由工务处公布。

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对接触网设备限界检查，每（）不少于一次。

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列车推进运行速度，夜间不得超过（）km/h。

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出站（跟踪）调车通知书原则上应由车站值班员填发。确有困难时，可由调车领导人填发，与车站值班员核对无误后，方可送交司机。用后及时收回（规定可不收回时除外），报告车站值班员，方可办理区间开通手续。具体作业办法在《站细》内规定。

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自动闭塞区间列车冒进通过信号机时，司机须立即停车，并报告两端站，车站值班员报告列车调度员。车站值班员接到通知后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行后续列车。

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站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，当进路仅通过控制台（显示屏）准备时，车站值班员、司机、路用列车现场指挥人和推进运行的现场领车人员联控。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）s以上。

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车站值班员任职资格

专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前，防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约5m处的适当地点，并指派专人现场看管，待机车挂妥后，由看管人负责撤除。

答案：B

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动车组列车应有动车组司机，其他列车应有机车乘务人员。

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正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由工务处公布。

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对接触网设备限界检查，每（）不少于一次。

A. 月

B. 季度

C. 五年

D. 十年

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列车推进运行速度，夜间不得超过（）km/h。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 45

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）s以上。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

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