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车站值班员任职资格
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集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换

答案:A

车站值班员任职资格
军用人员与物资混编列车计长不超过65.0、牵引重量不超过2500t编组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0fc0-c039-62ee46700053.html
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起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的进行信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0fc0-c039-62ee46700037.html
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填记调车作业通知单时双线正方向或单线自动闭塞区间越出站界调车时,调车领导人在编制调车作业计划时,须在对应作业勾的记事栏内填记“越站”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-32e8-c039-62ee46700040.html
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车站值班员应严格按《站细》规定时机( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-f798-c039-62ee4670001b.html
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当值班员能够确认列车已( )的情况时,必须在履行登记的情况后按压特设的带铅封的坡道解锁按钮代替限时解锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-1ea8-c039-62ee4670001c.html
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询不到风压的运用故障,司机报告就近站车站值班员转报列车调度员,由列车调度员安排该列车在前方停车站处理;在车站处理时,车站须派人到列车尾部检查处理。在检充点的车站时,车站应派人携带机车号确认仪到本务机车司机室处协助处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1b78-c039-62ee46700031.html
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0350-c039-62ee46700024.html
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列车无线调度通信设备或语音记录装置故障时以及从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲时,不准采用施工特定行车办法行车(电话闭塞法行车时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee4670000b.html
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调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗胸前平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间——绿色灯光下压数次后,再左右小动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2b18-c039-62ee46700040.html
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视觉信号的基本颜色分为红色、黄色和白色。
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集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换

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军用人员与物资混编列车计长不超过65.0、牵引重量不超过2500t编组。
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起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的进行信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0fc0-c039-62ee46700037.html
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填记调车作业通知单时双线正方向或单线自动闭塞区间越出站界调车时,调车领导人在编制调车作业计划时,须在对应作业勾的记事栏内填记“越站”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-32e8-c039-62ee46700040.html
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车站值班员应严格按《站细》规定时机( )。

A. 接车

B. 办理进路

C. 开闭信号机

D. 开放信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-f798-c039-62ee4670001b.html
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当值班员能够确认列车已( )的情况时,必须在履行登记的情况后按压特设的带铅封的坡道解锁按钮代替限时解锁。

A. 到达股道停车

B. 进站信号机内方的轨道电路

C. 咽喉区第一组道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-1ea8-c039-62ee4670001c.html
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询不到风压的运用故障,司机报告就近站车站值班员转报列车调度员,由列车调度员安排该列车在前方停车站处理;在车站处理时,车站须派人到列车尾部检查处理。在检充点的车站时,车站应派人携带机车号确认仪到本务机车司机室处协助处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1b78-c039-62ee46700031.html
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用( )。

A. 手信号

B. 昼间信号

C. 昼夜通用信号

D. 夜间信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0350-c039-62ee46700024.html
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列车无线调度通信设备或语音记录装置故障时以及从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲时,不准采用施工特定行车办法行车(电话闭塞法行车时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee4670000b.html
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调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗胸前平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间——绿色灯光下压数次后,再左右小动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2b18-c039-62ee46700040.html
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视觉信号的基本颜色分为红色、黄色和白色。
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