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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业，调车作业时由车站值班员口头向有关人员传达作业内容，一钩一传达。在车机联控时，呼叫每个自走行自轮运转特种设备的车号。

答案：A

车站值班员任职资格

动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

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调车作业由（）单一指挥。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的（）由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

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遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h。

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由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。

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（）模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

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对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（）不少于一次.。

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需调动装卸未完车辆时，调车指挥人须提前通知货运人员，货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后，通知调车领导人，如有调动限制要求时一并通知。调车领导人得到报告后方可组织作业，有调动限制时须通知作业人员。具体办法在《站细》内规定

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在正线、到发线及超过2。5‰坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。

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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）信号。

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车站值班员任职资格

自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业，调车作业时由车站值班员口头向有关人员传达作业内容，一钩一传达。在车机联控时，呼叫每个自走行自轮运转特种设备的车号。

答案：A

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动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 2022

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调车作业由（）单一指挥。

A. 车站调度员

B. 调车区长

C. 车站值班员

D. 调车长

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A. 连结

B. 摘接

C. 摘解

D. 连结与摘解

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A. 15

B. 18

C. 20

D. 25

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由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。

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（）模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A. 中心控制

B. 车站控制

C. 分散自律控制

D. 非常站控

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对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（）不少于一次.。

A. 月

B. 季度

C. 五年

D. 十年

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在正线、到发线及超过2。5‰坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。

点击查看答案

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）信号。

A. 遮断

B. 引导

C. 复示

D. 容许

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