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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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有施工路用列车、自轮运转特种设备参加的施工作业，当区间封锁或区间与站内线路连同封锁时，调度命令作为行车凭证，转施工负责人的，由车站交驻站联络员转达；转本务司机的由车站递交；其他情况不作为行车凭证时，车站交驻站联络员，由驻站联络员向施工负责人和本务司机转达。

答案：A

车站值班员任职资格

调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间最小距离5500mm。

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设有扳道员区域，单机或牵引车辆运行时，由司机要道。

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在部分监控模式下，限速值为45km/h。

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列车应按（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

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调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车（）第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方（）后自动关闭。

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越出站界调车作业，开通区间程序中，依次为向调度员报告、撤除占用表示、开通区间手续。

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列尾作业员根据列尾值班员的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

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列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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停车手信号的意义是要求列车停车。显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧（）；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

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车站值班员任职资格

有施工路用列车、自轮运转特种设备参加的施工作业，当区间封锁或区间与站内线路连同封锁时，调度命令作为行车凭证，转施工负责人的，由车站交驻站联络员转达；转本务司机的由车站递交；其他情况不作为行车凭证时，车站交驻站联络员，由驻站联络员向施工负责人和本务司机转达。

答案：A

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调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间最小距离5500mm。

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设有扳道员区域，单机或牵引车辆运行时，由司机要道。

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在部分监控模式下，限速值为45km/h。

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列车应按（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 列车编组计划

D. 车流组织32值区技规普速第247条

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

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A. 调车信号机

B. 信号机内方

C. 进路信号机

D. 第一轨道区段

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越出站界调车作业，开通区间程序中，依次为向调度员报告、撤除占用表示、开通区间手续。

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列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

A. 预告信号机

B. 进站信号机

C. 进路信号机

D. 出站信号机

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A. 晃动

B. 左右摇动

C. 急剧摇动

D. 上下摇动

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