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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为反位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。

答案：B

车站值班员任职资格

靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时,须经铁道部批准。

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三个发车方向，信号机在开放状态及进路表示器（）显示一个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

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安全线必须设置车挡表示器。

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线路坡度超过（），长度为5km及以上为长大下坡道。

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相对方向不能同时接车时，应先接（）。

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救援列车的出发或返回，均应通知（）及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。

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视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

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动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令。

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货物列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能，是重要（）安全设备。

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路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭信号机显示动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点。

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车站值班员任职资格

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为反位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。

答案：B

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靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时,须经铁道部批准。

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三个发车方向，信号机在开放状态及进路表示器（）显示一个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

A. 左方

B. 中间

C. 右方

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安全线必须设置车挡表示器。

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线路坡度超过（），长度为5km及以上为长大下坡道。

A. 2.5‰

B. 6‰

C. 12‰

D. 20‰2

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相对方向不能同时接车时，应先接（）。

A. 不适于在站外停车的列车

B. 停车后起动困难的列车

C. 重点运输的列车

D. 后面有续行列车的列车

E. 超限、超长的列车

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救援列车的出发或返回，均应通知（）及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。

A. 列车调度员

B. 邻站值班员

C. 现场救援人员

D. 线路所值班员

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视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

点击查看答案

动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令。

点击查看答案

货物列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能，是重要（）安全设备。

A. 动车

B. 调车

C. 行车检测

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路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭信号机显示动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点。

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