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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示停车信号为定位。

答案：B

车站值班员任职资格

车站值班员（含信号员）处不需要配备接触网供电分段示意图。

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站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。

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线路发生故障，确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）信号。

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固定设备故障需抢修时，有关作业人员必须在《行车设备检查登记簿》内登记。登记内容为抢修所需时间、作业内容、影响范围、注意事项并签认，未经签认不得进行作业。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时（）列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车（）。

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

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旅客列车仅在正方向区间的线路（）、发生自然灾害或（）等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。

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动车组有动力回送时，担当区段可不指派带道人员。

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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车站值班员任职资格

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示停车信号为定位。

答案：B

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车站值班员任职资格

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车站值班员（含信号员）处不需要配备接触网供电分段示意图。

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站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。

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线路发生故障，确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）信号。

A. 停车

B. 减速

C. 注意

D. 加速

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固定设备故障需抢修时，有关作业人员必须在《行车设备检查登记簿》内登记。登记内容为抢修所需时间、作业内容、影响范围、注意事项并签认，未经签认不得进行作业。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时（）列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车（）。

A. 摘挂

B. 编组

C. 解体

D. 集结

点击查看答案

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 监控干部

D. 调车长

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旅客列车仅在正方向区间的线路（）、发生自然灾害或（）等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。

A. 信号机故障

B. 限速运行

C. 封锁施工

D. 因事故中断行车

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动车组有动力回送时，担当区段可不指派带道人员。

点击查看答案

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A. 出站信号机显示的允许运行的信号

B. 路票

C. 发车进路通知收书

D. 调度命令

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