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车站值班员任职资格
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客车应装有轴温报警装置,安装客车行车安全监测系统。

答案:A

车站值班员任职资格
采用施工特定行车办法行车,遇列车不具备通过条件时,应使列车机外停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee46700009.html
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利用天窗施工、维修作业时需列车调度员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2730-c039-62ee4670004e.html
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线路发生故障,确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0350-c039-62ee46700016.html
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确认列车制动主管贯通应在发车前3min(万吨、百辆列车为6min)进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee4670002c.html
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道岔开通信号:昼间——拢起的黄色信号旗高举头上上下摇动;夜间——白色灯光高举头上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2b18-c039-62ee46700048.html
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列尾作业人员在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手,严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0020-c039-62ee46700034.html
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-13a8-c039-62ee4670003e.html
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红色视觉信号表示的意义是减速运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-13a8-c039-62ee46700028.html
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手摇把由电务统一编号,手摇把箱由车站加封、电务加锁、车站保管,配备数量由车站与电务部门共同确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1b78-c039-62ee46700001.html
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已下达“列尾装置故障的调度命令”的列车,在运行途中司机应按规定查询列尾风压,如列尾装置恢复正常时,司机应报告前方站车站值班员转报列车调度员发布列尾装置恢复使用的调度命令。
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车站值班员任职资格

客车应装有轴温报警装置,安装客车行车安全监测系统。

答案:A

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采用施工特定行车办法行车,遇列车不具备通过条件时,应使列车机外停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee46700009.html
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利用天窗施工、维修作业时需列车调度员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2730-c039-62ee4670004e.html
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线路发生故障,确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )信号。

A. 停车

B. 减速

C. 注意

D. 加速

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确认列车制动主管贯通应在发车前3min(万吨、百辆列车为6min)进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee4670002c.html
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道岔开通信号:昼间——拢起的黄色信号旗高举头上上下摇动;夜间——白色灯光高举头上。
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列尾作业人员在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手,严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0020-c039-62ee46700034.html
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-13a8-c039-62ee4670003e.html
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红色视觉信号表示的意义是减速运行。
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手摇把由电务统一编号,手摇把箱由车站加封、电务加锁、车站保管,配备数量由车站与电务部门共同确定。
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已下达“列尾装置故障的调度命令”的列车,在运行途中司机应按规定查询列尾风压,如列尾装置恢复正常时,司机应报告前方站车站值班员转报列车调度员发布列尾装置恢复使用的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1b78-c039-62ee46700034.html
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