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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

答案：A

车站值班员任职资格

在昼间区间封锁施工作业时亦应按（）办理。

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列尾作业员必须及时将列尾主机（）等作业信息通知列尾值班员。

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列车退行速度，不得超过15km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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区间内作业的列车，凡经过（）m及以上的隧道时，装卸车后，应运行至前方站，不得返回原发站。

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（）、（）和（）的使用、维修及管理办法由铁路局规定。

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采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好）将（）号码(路票为（）号码、绿色许可证为编号）和（）号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。

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装载活鱼(包括鱼苗）、跨装货物的车辆(跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由（）会同（）等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》。

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特殊情况，车站发车人员无法确认出站（进路）信号时，可通过车站值班员（信号员）确认，在得到车站值班员（信号员）出站（进路）信号开放好的通知后，按规定办理发车。

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由工务部门维修（代维修）的道岔侧向过岔速度全部由工务处公布

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岔线、段管线取送车时，按规定连结部分车辆软管推进运行前，应安装简易紧急制动阀并进行试验（无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外）。

题目内容

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判断题

)

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车站值班员任职资格

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

答案：A

相关题目

在昼间区间封锁施工作业时亦应按（）办理。

A. 客车

B. 货车

C. 调车

D. 列车

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列尾作业员必须及时将列尾主机（）等作业信息通知列尾值班员。

A. 到达、解体、取送

B. 出发、到达、回送

C. 回返、扣检、取送

D. 故障、检测、回返

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区间内作业的列车，凡经过（）m及以上的隧道时，装卸车后，应运行至前方站，不得返回原发站。

A. 100

B. 300

C. 500

D. 1000

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（）、（）和（）的使用、维修及管理办法由铁路局规定。

A. 无线调车灯显设备

B. 无线调车机车信号

C. 监控系统

D. 紧急简易放风制动阀

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A. 路票

B. 行车凭证

C. 调度命令

D. 电话记录

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装载活鱼(包括鱼苗）、跨装货物的车辆(跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由（）会同（）等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》。

A. 车站

B. 电务段

C. 工务段

D. 车辆段

点击查看答案

由工务部门维修（代维修）的道岔侧向过岔速度全部由工务处公布

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