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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟，车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时，车站人员呼叫机车乘务员在立即停车。

答案：B

车站值班员任职资格

通过手信号的意义是准许列车由车站（场）快速通过。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。

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（）在站场内作业时，上身须外罩带有荧光标志的防护服，左臂佩戴臂章，夜间须携带照明工具。

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视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

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曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径（）mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（）不少于一次。

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旅客列车的尾部标志应使用（）。

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企业自备机车、车辆、（）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

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当基本闭塞法不能使用时，应根据（）采用电话闭塞法行车。

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有施工路用列车、自轮运转特种设备参加的施工作业，当区间封锁或区间与站内线路连同封锁时，调度命令作为行车凭证，转施工负责人的，由车站交驻站联络员转达；转本务司机的由车站递交；其他情况不作为行车凭证时，车站交驻站联络员，由驻站联络员向施工负责人和本务司机转达。

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车站值班员任职资格

货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟，车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时，车站人员呼叫机车乘务员在立即停车。

答案：B

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通过手信号的意义是准许列车由车站（场）快速通过。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。

点击查看答案

（）在站场内作业时，上身须外罩带有荧光标志的防护服，左臂佩戴臂章，夜间须携带照明工具。

A. 专职列尾作业员

B. 列尾值班员

C. 列尾检测员

D. 助理值班员

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曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径（）mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。

A. 750

B. 850

C. 950

D. 1050

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（）不少于一次。

A. 月

B. 季度

C. 五年

D. 十年

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旅客列车的尾部标志应使用（）。

A. 信号灯

B. 信号旗

C. 电灯

D. 红灯

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企业自备机车、车辆、（）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

A. 凹型车

B. 落下孔车

C. 自轮运转特种设备

D. 自备货车

点击查看答案

当基本闭塞法不能使用时，应根据（）采用电话闭塞法行车。

A. 列车调度员的指示

B. 车站值班员的命令

C. 列车调度员的命令

D. 列车调度员的口头准许

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