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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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军用列车中的客车、代客车应尽量集中编于列车后部。

答案：B

车站值班员任职资格

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由（）负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

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铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员并通知公安人员。对通过列车或在区间运行的列车应（）停车处理。

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发现接触网故障，机车临时降弓通过后，发现的人员应在规定地点显示（）手信号，昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——白色灯光作圆形转动。

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装有蜜蜂的车辆与装载农药的车辆（即标△丰的车辆）原则上不得编挂在同一列车上。如因车流不足、分别挂运有困难，在本次列车运行全程内不发生列车折角转向运行的条件下，可编入同一列车内，但应将蜜蜂车挂在农药车的前部，并隔离（）辆以上。

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重货车车钩中心水平线最小高度是（）mm。

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确认列车制动主管贯通应在发车前（）min进行。

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检测列尾确认仪必须在屏蔽间内进行。

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列尾作业员负责列尾主机（），以及站车之间取送和交接工作。

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轻型车辆仅限昼间（）维修作业时使用，不按列车办理;在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于（）或（）时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。

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路用列车在封锁区域内运行时，司机凭信号机显示动车。在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点。

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车站值班员任职资格

军用列车中的客车、代客车应尽量集中编于列车后部。

答案：B

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A. 车站人员

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C. 车辆人员

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B. 立即

C. 在临近方便门处

D. 在前方站

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A. 降弓

B. 减速

C. 升弓

D. 停车

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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重货车车钩中心水平线最小高度是（）mm。

A. 815

B. 820

C. 830

D. 890

点击查看答案

确认列车制动主管贯通应在发车前（）min进行。

A. 2

B. 3

C. 6

D. 20

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检测列尾确认仪必须在屏蔽间内进行。

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列尾作业员负责列尾主机（），以及站车之间取送和交接工作。

A. 摘解、安装

B. 安装、摘解

C. 安牢、摘挂

D. 安排、换挂

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A. 封锁施工

B. 事故救援

C. 消除线路故障

D. 执行特殊任务

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路用列车在封锁区域内运行时，司机凭信号机显示动车。在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点。

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