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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车停车，并报告列车调度员。

答案：A

车站值班员任职资格

同一线路两端同时作业时，交流计数式电码化设备的车站，可以一端发出列车头部未越过出站（发车进路）信号机时另一端向外调车。

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机（）——表示主体信号机在关闭状态。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；（）时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

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采用施工特定行车办法办理行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

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站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，路用列车的进路必须全部准备妥当后，方可进行联控，严禁分段准备，分段联控。

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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态。

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调车作业按规定连结软管后，应进行简略试验或确认通风状态良好，并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量。站内进入岔线、段管线以及岔线、段管线返回站内前，要进行简略试验；其他情况应确认通风状态良好。

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。

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车站装卸易燃易爆危险货物时，距正线、到发线不得小于50m，有动力机车、车辆距其作业地点应执行本规定。现有建筑不符合规定时，应搬迁。未搬迁前，车站与使用单位共同商定安全措施，经公安部门批准后执行。

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判断题

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车站值班员任职资格

车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车停车，并报告列车调度员。

答案：A

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同一线路两端同时作业时，交流计数式电码化设备的车站，可以一端发出列车头部未越过出站（发车进路）信号机时另一端向外调车。

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机（）——表示主体信号机在关闭状态。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 无显示

D. 一个月白色灯光

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A. 不足10m

B. 不足20m

C. 不足30m

D. 不足50m

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

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采用施工特定行车办法办理行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

A. 15km/h

B. 20km/h

C. 30km/h

D. 60km/h

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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态。

A. 一个绿色灯光

B. 两个绿色灯光

C. 一个红色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。

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