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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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红色视觉信号表示的意义是减速运行。

答案：B

车站值班员任职资格

在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。

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专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前，防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约5m处的适当地点，并指派专人现场看管，待机车挂妥后，由看管人负责撤除。

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线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方（）空闲。

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脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。

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乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路，停有动车组的线路禁止溜放。

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调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或半自动闭塞。

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遇抢修救援等特殊情况需临时开行自轮运转特种设备时，由使用单位向始发站车站值班员说明使用目的、运行地点、运行速度及其他有关事项，由车站值班员转报列车调度员，经批准后方准执行。

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调车作业在空线上牵引运行时，不准超过40km/h。

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车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复，对暂时不能修复的，应登记（），并注明行车限制条件。

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轻型车辆仅限（）封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

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车站值班员任职资格

红色视觉信号表示的意义是减速运行。

答案：B

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在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。

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A. 第一闭塞分区

B. 第二闭塞分区

C. 闭塞分区

D. 次一闭塞分区

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脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。

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乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路，停有动车组的线路禁止溜放。

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调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或半自动闭塞。

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调车作业在空线上牵引运行时，不准超过40km/h。

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A. 停用内容

B. 响范围

C. 行车限制

D. 停用内容和影响范围

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轻型车辆仅限（）封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

A. 昼间

B. 夜间

C. 站内

D. 区间

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