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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外）,亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,向列车调度员申请施工。

答案：B

车站值班员任职资格

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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站内（含货场）平过道由车站统一管理，制定相关办法。

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列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站（）负责。

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自轮运转特种设备调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

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停车手信号的意义是要求列车停车。显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧（）；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴车轮踏面，牢靠固定；使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆不大于5m处放置，防溜枕木为贯通式，材质坚固，并加锁管理。

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如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，车站值班员向列车调度员报告，列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（） km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。

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视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

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在超过6‰坡度的岔线上调车作业，需限制辆数时，由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》。

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电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。

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车站值班员任职资格

封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外）,亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,向列车调度员申请施工。

答案：B

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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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站内（含货场）平过道由车站统一管理，制定相关办法。

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列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站（）负责。

A. 调车人员

B. 助理值班员

C. 货检人员

D. 列尾作业人员

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自轮运转特种设备调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

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A. 晃动

B. 左右摇动

C. 急剧摇动

D. 上下摇动

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A. 40

B. 45

C. 80

D. 120

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在超过6‰坡度的岔线上调车作业，需限制辆数时，由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》。

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电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。

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