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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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排列接车进路时，须依次按压进站信号机处始端按钮、接车股道终端按钮及另一咽喉延续进路终端的调车按钮或列车按钮，在安全线尽头需新设坡道终端按钮。

答案：A

车站值班员任职资格

车站办理单机接车或通过时，也必须出场接送列车。

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对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。

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双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车时需列车调度员发布调度命令。

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车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认（）空闲后，根据列车调度员命令办理。

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无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统的使用、维修及管理办法由（）规定。

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接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车,所有作业必须亲自完成。

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（）及（）上，禁止停留机车车辆。

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编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经车站调度员准许。

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当未装备列车运行监控装置的动车组列车在cTcS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按机车信号显示行车,最高运行速度不超过80km/h。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足“列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置”的条件）进入站内准备停车。

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车站值班员任职资格

排列接车进路时，须依次按压进站信号机处始端按钮、接车股道终端按钮及另一咽喉延续进路终端的调车按钮或列车按钮，在安全线尽头需新设坡道终端按钮。

答案：A

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车站办理单机接车或通过时，也必须出场接送列车。

点击查看答案

对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。

点击查看答案

双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车时需列车调度员发布调度命令。

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车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认（）空闲后，根据列车调度员命令办理。

A. 接车线

B. 闭塞分区

C. 区间

D. 站内

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无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统的使用、维修及管理办法由（）规定。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 车务段

D. 直属站

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接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车,所有作业必须亲自完成。

点击查看答案

（）及（）上，禁止停留机车车辆。

A. 安全线

B. 牵出线

C. 避难线

D. 调车线

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编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经车站调度员准许。

点击查看答案

当未装备列车运行监控装置的动车组列车在cTcS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按机车信号显示行车,最高运行速度不超过80km/h。

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A. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 两个黄色灯光

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