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车站值班员任职资格
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在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示注意运行信号为定位。

答案:B

车站值班员任职资格
列车机车与第一辆车的软管摘解前,须先关闭机次第一位车辆的折角塞门,后关闭机车折角塞门;列车机车与第一辆车的软管连结后,须先开启机车折角塞门,后开启车辆折角塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee46700026.html
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在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足( )要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0350-c039-62ee46700003.html
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曾经发生( )火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-bc40-c039-62ee4670002a.html
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自动站间闭塞列车( )或( )并出清区间后,自动解除闭塞。
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四个发车方向(a、b、c、d方向),信号机在开放状态及进路表示器左方斜向显示两个白色灯光表示进路开通,准许列车向左侧b方向线路发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee4670004c.html
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办理经由信号设备停用区段接发列车时,一个列车的所有作业程序未完成,车站值班员不得提前向作业人员布置下一列车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee4670000d.html
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到发线至装(卸)车线路或交接线的进路上有无联锁的道岔时,接发车前需提前对无联锁的道岔确认密贴并人工加锁,经过道岔直向的最高速度不得超过40km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0408-c039-62ee46700052.html
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列车在区间停车时,当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出时,机车乘务员要及时报告车站值班员并转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1b78-c039-62ee46700019.html
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列车计长超过运行图规定时,即为超长列车。车站接发列车时,虽系超长列车,但该列车不超过接车线有效长时,不按超长列车办理;虽系非超长列车,但车站接车线有效长小于列车长度时,亦应按超长列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-13a8-c039-62ee46700000.html
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车站列尾作业人员( )列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-efc8-c039-62ee46700008.html
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车站值班员任职资格

在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示注意运行信号为定位。

答案:B

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列车机车与第一辆车的软管摘解前,须先关闭机次第一位车辆的折角塞门,后关闭机车折角塞门;列车机车与第一辆车的软管连结后,须先开启机车折角塞门,后开启车辆折角塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee46700026.html
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在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足( )要求。

A. 安全限界

B. 建筑限界

C. 机车车辆限界

D. 限界

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曾经发生( )火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。

A. 挤道岔

B. 冲突

C. 脱轨

D. 冒进信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-bc40-c039-62ee4670002a.html
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自动站间闭塞列车( )或( )并出清区间后,自动解除闭塞。

A. 到达接车站

B. 接近前方站

C. 返回发车站

D. 接近后方站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-b088-c039-62ee46700011.html
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四个发车方向(a、b、c、d方向),信号机在开放状态及进路表示器左方斜向显示两个白色灯光表示进路开通,准许列车向左侧b方向线路发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee4670004c.html
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办理经由信号设备停用区段接发列车时,一个列车的所有作业程序未完成,车站值班员不得提前向作业人员布置下一列车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee4670000d.html
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到发线至装(卸)车线路或交接线的进路上有无联锁的道岔时,接发车前需提前对无联锁的道岔确认密贴并人工加锁,经过道岔直向的最高速度不得超过40km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0408-c039-62ee46700052.html
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列车在区间停车时,当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出时,机车乘务员要及时报告车站值班员并转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1b78-c039-62ee46700019.html
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列车计长超过运行图规定时,即为超长列车。车站接发列车时,虽系超长列车,但该列车不超过接车线有效长时,不按超长列车办理;虽系非超长列车,但车站接车线有效长小于列车长度时,亦应按超长列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-13a8-c039-62ee46700000.html
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车站列尾作业人员( )列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电。

A. 拿回或接受

B. 挂回或接收

C. 摘下或接取

D. 取回或接到

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-efc8-c039-62ee46700008.html
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