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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行接发车作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

答案：B

车站值班员任职资格

在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。

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发车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可（）。

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列尾作业人员摘卸列尾主机时，须待列车停妥，并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业，既：关闭车辆截断塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。

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列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到（）准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。

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列车运行监控装置(LKJ）具有（）及报警等功能。

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股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，停车等候2min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（）km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。

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在（）或遇（）、（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应改用电话闭塞法行车。

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车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在（）上。

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；

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判断题

)

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车站值班员任职资格

《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行接发车作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

答案：B

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在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。

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发车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可（）。

A. 开放出站信号机

B. 准备进路

C. 交付行车凭证

D. 发车

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列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到（）准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。

A. 列车调度员

B. 车站调度员

C. 邻站值班员

D. 值班站长

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列车运行监控装置(LKJ）具有（）及报警等功能。

A. 监测

B. 监控

C. 记录

D. 显示

E. 存取

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股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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在（）或遇（）、（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应改用电话闭塞法行车。

A. 白天

B. 夜间

C. 降雾

D. 暴风雨雪

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车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在（）上。

A. 曲线

B. 竖曲线

C. 反向曲线

D. 抛物曲线

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；

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