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车站值班员任职资格

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在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。

答案：B

车站值班员任职资格

如因迂回线故障等原因，机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过（）km/h的速度推送过峰不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。

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检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对检测后48h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测。

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接车时，如列车未压上中间道岔区段停车，列车头部进入股道延时（）min后中间道岔解锁；否则，即使使用区段故障解锁按钮也不能使中间道岔解锁。

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货物列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）具有标识列车尾部（）、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能，是重要行车安全设备。

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为（）。

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客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修。

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运送轨排的路用列车，装载轨排达到6层时，运行速度不得超过（）km/h。

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列尾作业人员在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手，严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作。

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不办理闭塞的站内专用线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。

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七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举。

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在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。

答案：B

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如因迂回线故障等原因，机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过（）km/h的速度推送过峰不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对检测后48h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测。

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接车时，如列车未压上中间道岔区段停车，列车头部进入股道延时（）min后中间道岔解锁；否则，即使使用区段故障解锁按钮也不能使中间道岔解锁。

A. 3

B. 4

C. 5

点击查看答案

货物列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）具有标识列车尾部（）、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能，是重要行车安全设备。

A. 标志

B. 型号

C. 标签信号

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为（）。

A. 间隔车

B. 安全车

C. 隔离车

D. 限制车

点击查看答案

客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修。

点击查看答案

运送轨排的路用列车，装载轨排达到6层时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

点击查看答案

列尾作业人员在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手，严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作。

点击查看答案

不办理闭塞的站内专用线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。

点击查看答案

七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举。

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