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车站值班员任职资格
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用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

答案:A

车站值班员任职资格
办理电话闭塞时,承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0408-c039-62ee4670001a.html
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禁止使用列车无线调度通信设备故障的机车担当救援。
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开往区间内岔线的列车时需列车调度员发布调度命令。
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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为( )状态。
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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置,进行机车摘挂相关作业时,在机次一位客车站台侧设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0408-c039-62ee46700005.html
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当未装备列车运行监控装置的动车组列车在cTcS-0/1级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1f60-c039-62ee46700057.html
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排列经由中间道岔的调车进路时,必须( )排列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-2e48-c039-62ee4670000d.html
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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光是表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过10km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0fc0-c039-62ee46700013.html
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六道股道号码信号:昼间——左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45?角;夜间——白色灯光作圆形转动后,再左右摇动。
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判断题
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车站值班员任职资格

用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

答案:A

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办理电话闭塞时,承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。
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禁止使用列车无线调度通信设备故障的机车担当救援。
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开往区间内岔线的列车时需列车调度员发布调度命令。
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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为( )状态。

A. 关闭

B. 开放

C. 进行信号

D. 允许进行

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置,进行机车摘挂相关作业时,在机次一位客车站台侧设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0408-c039-62ee46700005.html
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当未装备列车运行监控装置的动车组列车在cTcS-0/1级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。
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排列经由中间道岔的调车进路时,必须( )排列。

A. 一次

B. 分段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-2e48-c039-62ee4670000d.html
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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光是表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过10km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0fc0-c039-62ee46700013.html
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六道股道号码信号:昼间——左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45?角;夜间——白色灯光作圆形转动后,再左右摇动。
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