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车站值班员任职资格
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车站值班员任职资格
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开往区间内岔线的列车时需列车调度员发布调度命令。

答案:A

车站值班员任职资格
机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2348-c039-62ee46700053.html
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车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2730-c039-62ee46700041.html
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行车工作列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2348-c039-62ee46700057.html
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在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车不准退行;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-07f0-c039-62ee46700052.html
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六道股道号码信号:昼间——左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45?角;夜间——白色灯光作圆形转动后,再左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee46700034.html
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对发生列尾装置运用故障的列尾主机,应先对故障主机( )进行检测,再下载数据,或按上级部门要求办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-f3b0-c039-62ee4670000c.html
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站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时,仅现场准备进路时,现场准备进路人员、司机、路用列车现场指挥人和推进运行的现场领车人员联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee46700018.html
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( )应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0350-c039-62ee46700000.html
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司机查询不到列尾风压时的处理运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障,在检充点的车站更换列尾主机及电池后仍无法排除故障,需要继续运行时,通知车站值班员转报列车调度员,请求下达“列尾装置故障调度命令”,由列车调度员安排在列车运行前方机车整备地点更换机车入库处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1b78-c039-62ee46700033.html
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`TdcS由( )三级构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-b470-c039-62ee46700017.html
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车站值班员任职资格
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车站值班员任职资格

开往区间内岔线的列车时需列车调度员发布调度命令。

答案:A

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机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。
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车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
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行车工作列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
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在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车不准退行;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-07f0-c039-62ee46700052.html
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六道股道号码信号:昼间——左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45?角;夜间——白色灯光作圆形转动后,再左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee46700034.html
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对发生列尾装置运用故障的列尾主机,应先对故障主机( )进行检测,再下载数据,或按上级部门要求办理。

A. 在屏蔽间

B. 上检测台

C. 用电脑

D. 拆解

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-f3b0-c039-62ee4670000c.html
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站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时,仅现场准备进路时,现场准备进路人员、司机、路用列车现场指挥人和推进运行的现场领车人员联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee46700018.html
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( )应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。

A. 编组站

B. 编组站、区段站

C. 区段站

D. 客运站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0350-c039-62ee46700000.html
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司机查询不到列尾风压时的处理运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障,在检充点的车站更换列尾主机及电池后仍无法排除故障,需要继续运行时,通知车站值班员转报列车调度员,请求下达“列尾装置故障调度命令”,由列车调度员安排在列车运行前方机车整备地点更换机车入库处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1b78-c039-62ee46700033.html
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`TdcS由( )三级构成。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 车站

D. 调度所

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-b470-c039-62ee46700017.html
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