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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。

答案：A

车站值班员任职资格

安挂、摘解或检查列尾主机作业后，须确认列车或车列停妥不再移动后，方准开始作业。摘挂作业前，要时刻注意车列动态，并做好随时撤出线路的准备。

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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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站内铺设及拆除道岔、线路须经集团公司批准并纳入施工计划。

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机车车辆通过专用线道口前，调车领导人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口（单机或牵引运行时通知司机），否则应停车确认安全后，以不超过15km/h的速度通过。

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编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于1:5，即5辆车内至少有1辆连结软管。

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下列（）情形，为重大事故。

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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在（）或遇（）、（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应改用电话闭塞法行车。

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车站装卸易燃易爆危险货物时，距正线、到发线不得小于（）m，有动力机车、车辆距其作业地点应执行本规定。现有建筑不符合规定时，应搬迁。未搬迁前，车站与使用单位共同商定安全措施，经公安部门批准后执行。

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挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车尾部标志。

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车站值班员任职资格

列车进站后，应停于接车线警冲标内方。

答案：A

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安挂、摘解或检查列尾主机作业后，须确认列车或车列停妥不再移动后，方准开始作业。摘挂作业前，要时刻注意车列动态，并做好随时撤出线路的准备。

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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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站内铺设及拆除道岔、线路须经集团公司批准并纳入施工计划。

点击查看答案

机车车辆通过专用线道口前，调车领导人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口（单机或牵引运行时通知司机），否则应停车确认安全后，以不超过15km/h的速度通过。

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编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于1:5，即5辆车内至少有1辆连结软管。

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下列（）情形，为重大事故。

A. 造成10人以上30人以下死亡

B. 造成50人以上100人以下重伤

C. 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失

D. 造成3人以上10人以下死亡

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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在（）或遇（）、（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应改用电话闭塞法行车。

A. 白天

B. 夜间

C. 降雾

D. 暴风雨雪

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车站装卸易燃易爆危险货物时，距正线、到发线不得小于（）m，有动力机车、车辆距其作业地点应执行本规定。现有建筑不符合规定时，应搬迁。未搬迁前，车站与使用单位共同商定安全措施，经公安部门批准后执行。

A. 30

B. 50

C. 100

D. 150

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挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车尾部标志。

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