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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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绿色视觉信号表示的意义是加速运行。

答案：B

车站值班员任职资格

对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每五年不少于一次。

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在接发车进路及影响接发车进路的站内线路上使用时，驻站联络员应于列车到达或通过（）min以前通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路。

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开往区间内岔线的列车时需列车调度员发布调度命令。

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到发线至装（卸）车线路或交接线的进路上有无联锁的道岔时，接发车前需提前对无联锁的道岔确认密贴并人工加锁，经过道岔直向的最高速度不得超过30km/h。

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区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理，助理值班员接发车；

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经（）口头准许，取得（）承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书(附件5）。

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接发旅客列车（办理通过除外）时，准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向连挂（）。

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专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前，防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约5m处的适当地点，并指派专人现场看管，待机车挂妥后，由看管人负责撤除。

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列尾装置由列尾车载电台、列尾主机和手持确认仪组成。

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车站使用转辙机钥匙对道岔转辙机开锁、加锁及遮断器的操作由电务部门负责培训。

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绿色视觉信号表示的意义是加速运行。

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对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每五年不少于一次。

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在接发车进路及影响接发车进路的站内线路上使用时，驻站联络员应于列车到达或通过（）min以前通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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开往区间内岔线的列车时需列车调度员发布调度命令。

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到发线至装（卸）车线路或交接线的进路上有无联锁的道岔时，接发车前需提前对无联锁的道岔确认密贴并人工加锁，经过道岔直向的最高速度不得超过30km/h。

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区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理，助理值班员接发车；

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经（）口头准许，取得（）承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书(附件5）。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 监控干部

D. 邻站值班员

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接发旅客列车（办理通过除外）时，准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向连挂（）。

A. 客车底

B. 货车车辆

C. 车辆

D. 特种车辆

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专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前，防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约5m处的适当地点，并指派专人现场看管，待机车挂妥后，由看管人负责撤除。

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列尾装置由列尾车载电台、列尾主机和手持确认仪组成。

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车站使用转辙机钥匙对道岔转辙机开锁、加锁及遮断器的操作由电务部门负责培训。

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