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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。

答案：A

车站值班员任职资格

超长列车到达后妨碍邻线，需要转线时，可由本务机车担当作业。

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装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，（）的禁止编入列车。

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在区间小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于500m的距离。

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列尾主机安装后，列尾作业人员须确认电池上锁标记，并用手试拉（）列尾主机和主机电池锁固，防止造成假锁。Ⅳ型列尾主机（Id号为6位编号）还须将电池防脱锁置于锁闭位置。

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车站值班员（列车调度员）遇（）情况，不需要拦扣列车：

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列车运行是以车站、线路所所划分的（）及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

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黄色视觉信号表示的意义是停车。

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35kV及以上电力线路的电杆内缘至线路中心的水平距离不小于杆高加3100mm。

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进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示两个月白色灯光水平位置显示——表示主体信号机显示经道岔侧向位置（）接车的信号。

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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。

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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。

答案：A

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超长列车到达后妨碍邻线，需要转线时，可由本务机车担当作业。

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装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，（）的禁止编入列车。

A. 违反加固技术条件

B. 无跨装特殊装置

C. 违反装载技术条件

D. 无挂运命令

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在区间小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于500m的距离。

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列尾主机安装后，列尾作业人员须确认电池上锁标记，并用手试拉（）列尾主机和主机电池锁固，防止造成假锁。Ⅳ型列尾主机（Id号为6位编号）还须将电池防脱锁置于锁闭位置。

A. 确认

B. 检查

C. 复查

D. 看看

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车站值班员（列车调度员）遇（）情况，不需要拦扣列车：

A. 降水到达30mm时

B. 站内水漫线路，无法确认前方进路时

C. 接到有危及行车安全的水害报告时

D. 司机报告区间线路塌方时

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列车运行是以车站、线路所所划分的（）及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

A. 站间区间

B. 所间区间

C. 区间

D. 闭塞分区

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黄色视觉信号表示的意义是停车。

点击查看答案

35kV及以上电力线路的电杆内缘至线路中心的水平距离不小于杆高加3100mm。

点击查看答案

进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示两个月白色灯光水平位置显示——表示主体信号机显示经道岔侧向位置（）接车的信号。

A. 正线

B. 到发线

C. 专用线

D. 机待线

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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。

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