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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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通过手信号的意义是准许列车由车站（场）快速通过。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。

答案：B

车站值班员任职资格

车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长（员）负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰作业员负责。

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既有线列车最高运行速度提速到140～160km/h时，可保持（）线间距。

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站内设置平过道，须由使用单位向工务部门提出申请。

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救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得邻站值班员的同意。

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列车在有中间道岔的股道上发车，当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后（）m范围内，造成机车信号无码时，司机按地面信号显示运行。

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沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的400MHz和800MHz列尾装置。

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cRH2、cRH380a/aL型动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

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动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

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双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的（），在发车进路准备妥当后，即可填发路票。

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调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）准许。

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车站值班员任职资格

通过手信号的意义是准许列车由车站（场）快速通过。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。

答案：B

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车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长（员）负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰作业员负责。

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既有线列车最高运行速度提速到140～160km/h时，可保持（）线间距。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 1m

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站内设置平过道，须由使用单位向工务部门提出申请。

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救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得邻站值班员的同意。

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列车在有中间道岔的股道上发车，当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后（）m范围内，造成机车信号无码时，司机按地面信号显示运行。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的400MHz和800MHz列尾装置。

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cRH2、cRH380a/aL型动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

A. 90km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

点击查看答案

动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

点击查看答案

双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的（），在发车进路准备妥当后，即可填发路票。

A. 到达时分

B. 电话记录号码

C. 到达通知

D. 到达报告

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调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）准许。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 调车区长

D. 值班干部

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