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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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调车手信号的停车信号的意义是要求列车停车。显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

答案：A

车站值班员任职资格

车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至（）进行检测、充电。

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在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于（）m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

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不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出5min后，方可跟踪出站调车。

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管内动车组以外的旅客列车须隔离车。

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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态。

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接触网负荷开关和电动隔离开关不可纳入远动控制。

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行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应(职业资格证书）和(岗位培训合格证书）后，方可任职。

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过（）km/h，连挂速度不得超过3km/h。

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对接触网状态，每（）检查一次。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m；超过20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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判断题

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车站值班员任职资格

调车手信号的停车信号的意义是要求列车停车。显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

答案：A

相关题目

车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至（）进行检测、充电。

A. 屏蔽间

B. 检充点

C. 充电室

D. 列尾维修室

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在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于（）m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

A. 1.5

B. 2

C. 2.5

D. 3

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不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出5min后，方可跟踪出站调车。

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管内动车组以外的旅客列车须隔离车。

点击查看答案

四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态。

A. 一个绿色灯光

B. 两个绿色灯光

C. 一个红色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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接触网负荷开关和电动隔离开关不可纳入远动控制。

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A. 三新人员培训

B. 职业资格

C. 岗位培训合格

D. 劳动安全培训

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A. 15

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

对接触网状态，每（）检查一次。

A. 月

B. 季度

C. 五年

D. 十年

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