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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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判断题

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发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

答案：A

车站值班员任职资格

自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过（）km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。

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跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）（），前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

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特定引导手信号在具备进站条件后方可显示。

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军用人员与物资混编列车计长不超过（）、牵引重量不超过2500t编组。

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施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。

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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（），发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。

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机车、动车组及自轮运转特种设备，根据运行区段装备相应的车载无线通信设备。

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调车工作要固定（）、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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判断题

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车站值班员任职资格

发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

答案：A

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A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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A. 进行防护

B. 防护

C. 设置防护

D. 锁闭

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特定引导手信号在具备进站条件后方可显示。

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军用人员与物资混编列车计长不超过（）、牵引重量不超过2500t编组。

A. 45

B. 50

C. 65

D. 84

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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（），发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。

A. 发车线路空闲

B. 发车进路准备妥当

C. 区间空闲

D. 影响进路的调车作业已停止

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机车、动车组及自轮运转特种设备，根据运行区段装备相应的车载无线通信设备。

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调车工作要固定（）、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

A. 作业区域

B. 线路使用

C. 调车机车

D. 人员

E. 站场

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