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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

题目内容

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判断题

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过30km/h，连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

答案：B

车站值班员任职资格

`TdcS由（）三级构成。

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车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认区间空闲后，需根据（）办理。

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凡运行图规定使用补机的车站，列车编挂补机时不发布调度命令。

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列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于200mm。

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超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。

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列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）或（）措施。

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列车重量应根据（）及其设备条件确定。

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如异物情况不影响行车，司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各（）m确定。

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货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟，车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时，车站人员呼叫机车乘务员在（）。

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货物装卸作业量较大的车站，应分设综合性货场和专业性货场。

题目内容

(

判断题

)

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车站值班员任职资格

对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过30km/h，连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

答案：B

相关题目

`TdcS由（）三级构成。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 车站

D. 调度所

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车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认区间空闲后，需根据（）办理。

A. 车站值班员命令

B. 车站值班员准许

C. 列车调度员准许

D. 列车调度员命令

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凡运行图规定使用补机的车站，列车编挂补机时不发布调度命令。

点击查看答案

超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。

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列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）或（）措施。

A. 鸣笛

B. 减速

C. 加速

D. 停车

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列车重量应根据（）及其设备条件确定。

A. 列车运行速度

B. 机车牵引力

C. 区段内线路状况

D. 牵引机车类型13值区技规普速第247条

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A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

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货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟，车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时，车站人员呼叫机车乘务员在（）。

A. 在前方站停车

B. 在前方适当地点停车

C. 采用紧急制动停车

D. 采用常用制动停车

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货物装卸作业量较大的车站，应分设综合性货场和专业性货场。

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