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车站值班员任职资格
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同一线路两端同时作业时两端不准相对方向同时推车。

答案:A

车站值班员任职资格
十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约55m)时连续下压两次,三车(约33m)时下压一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee4670003b.html
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),注意或减速信号显示距离不足( ),调车信号及调车手信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-aca0-c039-62ee46700020.html
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列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时,列车仍以列尾主机作为列车尾部标志。
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调车信号机在调车车列第一轮对越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
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如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车,车站值班员向列车调度员报告,列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80 km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。司机应注意观察接触网设备状态。根据该司机确认情况,后续处理按本线挂有异物的相关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee4670000a.html
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对电压小于8.0V、容量小于6000mAh的电池不得投入使用。
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连结信号:昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间——红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次。
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调车作业经过道岔侧向运行的速度,由( )根据道岔具体条件规定,并纳入《站细》。
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在相对咽喉未排列进路的情况下,方能办理下坡道方向接车进路,以免互相干扰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee46700045.html
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需调动装卸未完车辆时,调车领导人须提前通知货运人员,货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后,通知调车领导人,如有调动限制要求时一并通知。调车领导人得到报告后方可组织作业,有调动限制时须通知作业人员。具体办法在《站细》内规定
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车站值班员任职资格

同一线路两端同时作业时两端不准相对方向同时推车。

答案:A

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十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约55m)时连续下压两次,三车(约33m)时下压一次。
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),注意或减速信号显示距离不足( ),调车信号及调车手信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。

A. 1000m

B. 400m

C. 200m

D. 500m

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调车信号机在调车车列第一轮对越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
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如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车,车站值班员向列车调度员报告,列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80 km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。司机应注意观察接触网设备状态。根据该司机确认情况,后续处理按本线挂有异物的相关规定执行。
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对电压小于8.0V、容量小于6000mAh的电池不得投入使用。
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连结信号:昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间——红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次。
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调车作业经过道岔侧向运行的速度,由( )根据道岔具体条件规定,并纳入《站细》。

A. 工务部门

B. 电务部门

C. 车站

D. 房产段

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需调动装卸未完车辆时,调车领导人须提前通知货运人员,货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后,通知调车领导人,如有调动限制要求时一并通知。调车领导人得到报告后方可组织作业,有调动限制时须通知作业人员。具体办法在《站细》内规定
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