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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

题目内容

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判断题

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取消或人工解锁中间道岔股道接车进路后，3s内禁止排列同一咽喉其他股道的同向接车和相对方向的接车进路。

答案：A

车站值班员任职资格

列尾值班员接到车站值班员列车及（）开行或到达计划后，及时通知列尾作业人员出场摘取或送交设备。

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。

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编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即（），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路）。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

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（）调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

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（）根据双管改单管供风的调度命令调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

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双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护。

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调车领导人不便向调车指挥人布置调车作业计划时，可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，调车指挥人(《站细》规定的人员)填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，调车领导人核对确认无误。

单机挂车时,也必须挂列尾装置。

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判断题

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车站值班员任职资格

取消或人工解锁中间道岔股道接车进路后，3s内禁止排列同一咽喉其他股道的同向接车和相对方向的接车进路。

答案：A

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列尾值班员接到车站值班员列车及（）开行或到达计划后，及时通知列尾作业人员出场摘取或送交设备。

A. 单机

B. 调车机

C. 轻型轨道车

D. 无火机

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。

点击查看答案

编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 列车调度员

B. 车站调度员

C. 机务段调度员

D. 货物调度员

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A. 通知后续列车司机

B. 通知前方司机

C. 向两端站车站值班员(列车调度员）报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m）

D. 并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路

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（）调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

A. 本务机车

B. 无火机车

C. 自轮运转特种设备

D. 企业机车

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（）根据双管改单管供风的调度命令调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

A. 列车司机

B. 助理值班员

C. 车辆乘务员

D. 车站值班员

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双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护。

单机挂车时,也必须挂列尾装置。

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