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车站值班员任职资格
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同一线路两端同时作业时,交流计数式电码化设备的车站,可以一端发出列车头部未越过出站(发车进路)信号机时另一端向外调车。

答案:B

车站值班员任职资格
列尾主机及其附属设备,列( )固定资产。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-2a60-c039-62ee46700018.html
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在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0350-c039-62ee4670000a.html
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自动闭塞、自动站间闭塞区间,接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,应及时报告列车调度员,列车调度员应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0b20-c039-62ee46700017.html
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),注意或减速信号显示距离不足( ),调车信号及调车手信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-aca0-c039-62ee46700020.html
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-13a8-c039-62ee4670001c.html
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《站细》由车站站长会同有关单位,根据《行车组织规程》和有关规定,结合具体情况进行编制和修订。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2730-c039-62ee46700056.html
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办理旅客乘降业务的旅客列车(动车组列车除外)如司机无法确认信号时可使用电台发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1b78-c039-62ee46700036.html
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货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要( )安全设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-ff68-c039-62ee46700028.html
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三道股道号码信号:昼间——两臂向上直伸;夜间——白色灯光左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee4670002f.html
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动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,( )负责车钩连结与摘解、软管摘结。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0f08-c039-62ee4670001b.html
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车站值班员任职资格

同一线路两端同时作业时,交流计数式电码化设备的车站,可以一端发出列车头部未越过出站(发车进路)信号机时另一端向外调车。

答案:B

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车站值班员任职资格
相关题目
列尾主机及其附属设备,列( )固定资产。

A. 机务

B. 电务

C. 车务

D. 车辆

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在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机( )。

A. 误认为邻线的信号机

B. 不易确认为邻线的信号机

C. 不致被误认为邻线的信号机

D. 不致被误认

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自动闭塞、自动站间闭塞区间,接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,应及时报告列车调度员,列车调度员应( )。

A. 立即停车

B. 注意运行

C. 使列车在前方适当的车站停车处理

D. 在前方适当地点停车

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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),注意或减速信号显示距离不足( ),调车信号及调车手信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。

A. 1000m

B. 400m

C. 200m

D. 500m

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
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《站细》由车站站长会同有关单位,根据《行车组织规程》和有关规定,结合具体情况进行编制和修订。
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办理旅客乘降业务的旅客列车(动车组列车除外)如司机无法确认信号时可使用电台发车。
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货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要( )安全设备。

A. 动车

B. 调车

C. 行车检测

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-ff68-c039-62ee46700028.html
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三道股道号码信号:昼间——两臂向上直伸;夜间——白色灯光左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2f00-c039-62ee4670002f.html
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动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,( )负责车钩连结与摘解、软管摘结。

A. 随车机械师

B. 列检人员

C. 调车人员

D. 车辆人员

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