(228)依据《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,下列属于城市客运企业安全生产第一责任人的是( )。

解析：(308)依据《中华人民共和国职业病防治法》，用人单位应当依照法律、法规要求，严格遵守国家职业卫生标准，落实职业病预防措施，从源头上控制和消除职业病危害。答案选择A，即正确。 解析：根据《中华人民共和国职业病防治法》，用人单位确实应当依照法律、法规要求，严格遵守国家职业卫生标准，落实职业病预防措施，以从源头上控制和消除职业病危害。因此，答案A是正确的。

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解析：根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015)，城市公共汽电车企业应建立突发事件应急管理的组织体系和运行机制，并保障资金、人员、物资等投入到位。选项A的答案是组织体系和运行机制，符合规程要求。

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解析：(143)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,城市客运企业制定的应急预案应当至少每( )年评估一次,预案修订情况应有记录并归档。 A.　一 B.　二 C.　年 D.　四 答案:C 解析：根据《生产安全事故应急预案管理办法》，城市客运企业制定的应急预案应当每年评估一次。这是为了确保应急预案的有效性和适应性。每年评估可以及时发现预案中存在的问题和不足，进行修订和改进，以提高应急响应的能力和效果。预案修订情况应该有记录并归档，以便日后查阅和追溯。

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解析：(298)依据《中华人民共和国反恐怖主义法》,应对处置恐怖事件,应当优先保护直接受到恐怖活动危害、威胁人员的人身安全。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据《中华人民共和国反恐怖主义法》，在应对和处置恐怖事件时，应当优先保护直接受到恐怖活动危害、威胁的人员的人身安全。这是为了确保公众的生命安全和人身权利不受恐怖主义行为的侵害。因此，选项A“正确”是正确答案。

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解析：题目解析：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化时，应当及时补报。选项A表示"正确"，与规定相符。

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解析：根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》，推进信息技术在城市公共交通运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用是一个重要目标。在这方面，需要重点建设公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统以及安全监控系统和应急处置系统。因此，答案选择A，即安全监控系统和应急处置系统。

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解析：(266)依据《中华人民共和国安全生产法》,从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,无权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。 答案: B.错误 解析: 根据《中华人民共和国安全生产法》的规定，从业人员在发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所，以保护自身和他人的安全。因此，选项B是正确答案。

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解析：题目解析 题目要求在生产经营单位发生致险因素变化且后果严重程度显著变化时应该采取何种措施。选项A、B、D分别是风险辨识、风险管控和风险分析，这些措施通常是在风险评估的早期阶段采取的。然而，根据选项C的风险再评估，可以判断出应该对已有的风险进行重新评估，以便更准确地了解风险后果的严重程度变化情况，因此选项C是正确答案。

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解析：根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019)，城市公共汽电车车辆配置自动破窗装置时，在( )附近应设置自动破窗装置开关。当发生紧急情况时，驾驶员操作自动破窗装置开关，在1秒内应能击碎应急窗玻璃。 答案解析：根据题目要求，自动破窗装置应设置在驾驶员座位附近。这是为了确保在紧急情况下，驾驶员能够迅速操作自动破窗装置开关，并在1秒内击碎应急窗玻璃。因此，正确答案为选项 A. 驾驶员座位。

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解析： 题目要求判断根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019)，企业是否应建立符合法律法规和标准规定的消防安全管理制度。根据规范要求，企业应建立符合法律法规和标准规定的消防安全管理制度，因此选项A"正确"是正确答案。

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