A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 该题考察的是根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，特别重大事故是否需要逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。正确答案是B，即错误。根据该条例规定，特别重大事故应当立即上报国务院安全生产监督管理部门，并按照规定逐级报告有关部门，而不是仅报告给国务院和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 该题考察的是根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，特别重大事故是否需要逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。正确答案是B，即错误。根据该条例规定，特别重大事故应当立即上报国务院安全生产监督管理部门，并按照规定逐级报告有关部门，而不是仅报告给国务院和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
A. 日常管理
B. 定期管理
C. 不定期管理
D. 日常维护
解析：根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，城市公共汽电车客运场站等服务设施的日常管理单位应当按照有关标准和规定，对场站等服务设施进行日常管理，定期进行维修、保养，保持其技术状况、安全性能符合国家标准，维护场站的正常运营秩序。因此，答案选项A. 日常管理是正确的。
A. 40%的线路和20%的运营车
B. 30%的线路和20%的运营车
C. 30%的线路和10%的运营车
D. 40%的线路和10%的运营车
解析：根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016)，抽查公交线路月均车内服务设施完好率时，应抽查30%的线路和20%的运营车。选项 B 是正确答案，因为规范规定了抽查的比例，即抽查30%的线路和20%的运营车，以确保对服务设施完好率进行有效监督和管理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》，城市公共交通企业作为安全责任主体，需要落实安全管理责任，并加大经费投入。选项A“正确”符合指导意见，城市公共交通企业应承担安全管理责任并增加经费投入，故为正确答案。
A. 按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起一般事故
B. 企业应定期进行巡查、检测与维护,及时发现并处理设备运行过程中的异常情况,确保设备处于安全运行状态
C. 充电站内的充电作业、设备维护等人员应掌握电动汽车充电安全知识、岗位操作规程和紧急情况的处理方法,持证上岗
D. 该企业应加大对工作人员的安全生产教育和岗位技能培训
E. 该企业应做好维修和台账记录管理
A. 五百元以下
B. 五千元以上五万元以下
C. 一百万元以上
D. 两千元以下
解析：根据《中华人民共和国消防法》，单位损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的情况下，责令改正，并处以五千元以上五万元以下的罚款。因此，答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：(341)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017)，汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的部分车轮应装备制动器。 答案选B：错误 解析：根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017)的规定，汽车、摩托车和挂车的所有车轮都应该装备制动器，不应该是部分车轮。因此，该题答案选择错误。
A. 数量、车型配备
B. 数量
C. 车型配备
D. 数量或车型配备
解析：根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当按照线路特许经营协议确定的数量和车型配备符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆，并报城市公共交通主管部门备案。选项A表示数量和车型配备，都需要符合标准规定，符合规定。
A. 正确
B. 错误
解析：(449)依据《中华人民共和国安全生产法》,对重大、特别重大生产安全事故负有责任的,终身不得担任本行业生产经营单位的主要负责人。 答案:A 解析：根据《中华人民共和国安全生产法》，对于负有责任的重大、特别重大生产安全事故，相应的责任人将被终身禁止担任本行业生产经营单位的主要负责人。这是为了强调对生产安全的重要性，对违法违规行为进行严肃处罚和限制。因此，选项A是正确的。
A. 安全操作规程
B. 生产管理制度
C. 应急预案
D. 安全主体责任
解析：根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当制定城市公共汽电车客运运营安全操作规程，并加强对驾驶员、乘务员等从业人员的安全管理和教育培训。在运营过程中，驾驶员、乘务员等从业人员应当执行安全操作规程，因此选项A "安全操作规程" 是正确答案。
A. 较严
B. 较短
C. 较长
D. 较松
解析：依据《机动车强制报废标准规定》，不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废。选项A中的"较严"符合该规定，表示使用年限限制相对较为严格。
