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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(324)依据《生产安全事故应急条例》,人员密集场所和生产规模较小的生产经营单位,可以不建立应急救援队伍。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析:根据《生产安全事故应急条例》,无论是人员密集场所还是生产规模较小的生产经营单位,都应建立应急救援队伍。因此,选项B表示"错误",与规定相符。

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(172)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外)驾驶人耳旁噪声声级应小于或等于( )dB( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-5a28-c039-62ee46700014.html
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(332)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车标注的警告性文字应有中文。
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(63)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的,由公安机关交通管理部门处( )罚款,可以并处( )拘留。
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(212)依据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》,下列属于安全生产专项资金使用范围的是( )。
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(337)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》,安全生产标准化的建立过程,包括初始评估、策划、培训、自评(检查)、改进与提高六个阶段。
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(27)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当( )。
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(411)城市客运企业应当建立事故隐患日常排查、定期排查和专项排查工作机制。日常排查每周应不少于1次,定期排查每年应不少于1次,并根据政府及有关管理部门安全工作的专项部署、季节性变化或安全生产条件变化情况进行专项排查。
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(311)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电池更换站换电作业、电池维护人员应( )。电池维护人员还应掌握电池的检测、故障判断和处理方法。
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(200)依据《生产安全事故应急条例》,有下列情形之一的,生产安全事故应急救援预案制定单位应当及时修订相关预案( )。
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(401)根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车运营企业应急预案的内容应涵盖公共汽电车系统运营环境需求,应急预案编制应注重系统性和可操作性,并确保与相关应急预案相衔接。
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(324)依据《生产安全事故应急条例》,人员密集场所和生产规模较小的生产经营单位,可以不建立应急救援队伍。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析:根据《生产安全事故应急条例》,无论是人员密集场所还是生产规模较小的生产经营单位,都应建立应急救援队伍。因此,选项B表示"错误",与规定相符。

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
相关题目
(172)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外)驾驶人耳旁噪声声级应小于或等于( )dB( )。

A. 90

B. 100

C. 110

D. 120

解析:根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外)驾驶人耳旁噪声声级应小于或等于90dB(A)。选项A符合这一要求,因此是正确答案。

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(332)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车标注的警告性文字应有中文。

A. 正确

B. 错误

解析:(332)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车标注的警告性文字应有中文。 答案解析:选项A正确。根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017)的规定,机动车标注的警告性文字应当包含中文。这是为了确保车辆上的警告信息能够被中文阅读者理解和识别,提高道路行车安全。

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(63)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的,由公安机关交通管理部门处( )罚款,可以并处( )拘留。

A.  一千元以上二千元以下,十五日以下

B.  一千元以上二千元以下,十日以下

C.  二百元以上二千元以下,十五日以下

D.  二百元以上二千元以下,十日以下

解析: 根据《中华人民共和国道路交通安全法》,强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的处罚标准是罚款和拘留的并处。根据选项进行比较,选项C中的金额范围和拘留期限符合法律规定,所以答案选C。

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(212)依据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》,下列属于安全生产专项资金使用范围的是( )。

A.  完善、改造、维护安全运营设施和设备支出

B.  配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出

C.  开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出

D.  员工工伤保险支出

解析:题目要求根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》确定安全生产专项资金使用范围。根据选项分析,A选项涉及完善、改造、维护安全运营设施和设备支出,符合题目要求;B选项提到配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出,符合题目要求;C选项涉及开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出,符合题目要求;D选项提到员工工伤保险支出,不属于安全生产专项资金使用范围。因此,答案为ABC。

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(337)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》,安全生产标准化的建立过程,包括初始评估、策划、培训、自评(检查)、改进与提高六个阶段。

A. 正确

B. 错误

解析:(337)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》,安全生产标准化的建立过程包括初始评估、策划、培训、自评(检查)、改进与提高六个阶段。答案是B.错误。 该题目的答案为错误,因为《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范》并没有明确提到安全生产标准化的建立过程有六个阶段。题目中列出的六个阶段(初始评估、策划、培训、自评(检查)、改进与提高)并非该规范中的内容。

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(27)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当( )。

A.  加速行驶

B.  减速行驶

C.  停车让行

D.  正常行驶

解析:依据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。选项C表示机动车应该停车让行,给行人提供安全通过的机会,符合法律规定的要求。

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(411)城市客运企业应当建立事故隐患日常排查、定期排查和专项排查工作机制。日常排查每周应不少于1次,定期排查每年应不少于1次,并根据政府及有关管理部门安全工作的专项部署、季节性变化或安全生产条件变化情况进行专项排查。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 该题目是关于城市客运企业事故隐患排查工作机制的内容。题目中描述了日常排查、定期排查和专项排查的要求。根据题目中的描述,日常排查每周应不少于1次,定期排查每年应不少于1次,并根据政府及有关管理部门安全工作的专项部署、季节性变化或安全生产条件变化情况进行专项排查。然而,选项B"错误"是正确答案,因为题目中的描述是正确的,城市客运企业确实应当建立这样的排查工作机制。

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(311)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电池更换站换电作业、电池维护人员应( )。电池维护人员还应掌握电池的检测、故障判断和处理方法。

A.  了解电动汽车相关知识

B.  掌握换电设备的工作原理

C.  掌握岗位操作规程

D.  持证上岗

E.  工作方法

解析:根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电池更换站换电作业、电池维护人员应该具备以下要求:A. 了解电动汽车相关知识,B. 掌握换电设备的工作原理,C. 掌握岗位操作规程,D. 持证上岗,E. 工作方法。选项ABCD包括了这些要求,因此是正确答案。

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(200)依据《生产安全事故应急条例》,有下列情形之一的,生产安全事故应急救援预案制定单位应当及时修订相关预案( )。

A.  制定预案所依据的法律、法规、规章、标准发生重大变化

B.  应急指挥机构及其职责发生调整

C.  安全生产面临的风险发生重大变化

D.  重要应急资源发生重大变化

E.  在预案演练或者应急救援中发现需要修订预案的重大问题

解析:的答案选项包括A、B、C、D和E。根据《生产安全事故应急条例》,当预案制定单位所依据的法律、法规、规章、标准发生重大变化,应急指挥机构及其职责发生调整,安全生产面临的风险发生重大变化,重要应急资源发生重大变化,或在预案演练或者应急救援中发现需要修订预案的重大问题时,应该及时修订相关预案。因此,答案ABCDE是正确的。

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(401)根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车运营企业应急预案的内容应涵盖公共汽电车系统运营环境需求,应急预案编制应注重系统性和可操作性,并确保与相关应急预案相衔接。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车运营企业应急预案的内容应涵盖公共汽电车系统运营环境需求,应急预案编制应注重系统性和可操作性,并确保与相关应急预案相衔接。答案为A,正确。根据规范,城市公共汽电车运营企业应急预案的内容确实应涵盖公共汽电车系统运营环境需求,应急预案编制也应注重系统性和可操作性,并确保与相关应急预案相衔接。

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