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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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判断题
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(420)隐患按等级划分可分为重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 根据题目描述,隐患按等级划分,有重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。因此,答案选项B“错误”是正确的。

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(310)依据《中华人民共和国劳动法》,从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-97c8-c039-62ee46700009.html
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(391)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为。
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(217)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公交停车场内限速15km/h,出入口限速( )km/h。
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(272)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),制动系统的各种杆件不得与其他部件在相对位移中发生( ),以防杆件变形、损坏。
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(46)依据《中华人民共和国职业病防治法》,( )应当为劳动者创造符合国家职业卫生标准和卫生要求的工作环境和条件,并采取措施保障劳动者获得职业卫生保护。
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(10)依据《中华人民共和国安全生产法》,从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,( )或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
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(178)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车制动器应有( )。制动器磨损后,制动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。制动控制装置及其部件以及制动器总成应具备一定的储备行程,当制动器发热或制动衬片的磨损达到一定程度时,在不必立即作调整的情况下,仍应保持有效的制动。
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(21)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当( )。
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(320)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
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(132)依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的( )符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。
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判断题
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(420)隐患按等级划分可分为重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 根据题目描述,隐患按等级划分,有重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。因此,答案选项B“错误”是正确的。

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
相关题目
(310)依据《中华人民共和国劳动法》,从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训。

A. 正确

B. 错误

解析:(310)依据《中华人民共和国劳动法》,从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训。 答案:B 解析:这道题的答案是错误,因为《中华人民共和国劳动法》规定,从事技术工种的劳动者在上岗前应当接受培训。因此,选项A是正确的说法。

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(391)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为。

A. 正确

B. 错误

解析:(391)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为。 答案:A 题目解析:这道题的正确答案是A,即"正确"。根据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构和安全生产管理人员有责任制止和纠正违章指挥、强令冒险作业以及违反操作规程的行为。这些行为可能导致安全事故的发生,因此安全生产管理机构和管理人员有责任采取措施来防止这些违法行为的发生。

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(217)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公交停车场内限速15km/h,出入口限速( )km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 3

解析:根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公交停车场内限速为15km/h,出入口限速为5km/h。选项A的答案是5,符合规范要求。

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(272)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),制动系统的各种杆件不得与其他部件在相对位移中发生( ),以防杆件变形、损坏。

A.  干涉

B.  摩擦

C.  击打

D.  碰撞

E.  撞击

解析:(272)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),制动系统的各种杆件不得与其他部件在相对位移中发生( ),以防杆件变形、损坏。答案为AB。 答案解析: A. 干涉。制动系统的各种杆件在相对位移中不应该互相干涉,以避免杆件之间发生变形或损坏。 B. 摩擦。制动系统的各种杆件在相对位移中不应该发生过多的摩擦,以防止杆件的损坏。 根据《机动车运行安全技术条件》的规定,制动系统的各种杆件应当避免发生干涉和过多的摩擦,以确保其正常运行和使用。

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(46)依据《中华人民共和国职业病防治法》,( )应当为劳动者创造符合国家职业卫生标准和卫生要求的工作环境和条件,并采取措施保障劳动者获得职业卫生保护。

A.  各级工会组织

B.  用人单位

C.  各级政府

D.  负责人

解析: 根据《中华人民共和国职业病防治法》,用人单位应当为劳动者创造符合国家职业卫生标准和卫生要求的工作环境和条件,并采取措施保障劳动者获得职业卫生保护。因此,选项B. 用人单位是正确的答案。用人单位对于职业病防治负有责任,应该提供安全的工作环境和保障劳动者的职业卫生保护。

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(10)依据《中华人民共和国安全生产法》,从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,( )或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

A.  采取一切技术手段抢险救灾

B.  自行判断安全风险

C.  在采取必要的个人防护措施后在现场静观事态变化

D.  有权停止作业

解析:根据《中华人民共和国安全生产法》,从业人员在发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。选项D中的"有权停止作业"符合法律规定,因此是正确答案。

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(178)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车制动器应有( )。制动器磨损后,制动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。制动控制装置及其部件以及制动器总成应具备一定的储备行程,当制动器发热或制动衬片的磨损达到一定程度时,在不必立即作调整的情况下,仍应保持有效的制动。

A.  磨损补偿装置

B.  磨损装置

C.  补偿装置

D.  调节装置

解析:根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后,制动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。这意味着当制动器磨损后,可以通过磨损补偿装置来调整制动间隙,以保持有效的制动。因此,答案选择A. 磨损补偿装置。

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(21)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当( )。

A.  依次交替通行

B.  迅速通行

C.  慢速通行

D.  借道通行

解析:根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,当机动车在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次交替通行。选项A中的"依次交替通行"符合法律要求,因此是正确答案。

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(320)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 该题考察的是根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生后报告程序的要求。正确答案是A,即正确。根据该条例规定,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,然后本单位负责人应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

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(132)依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的( )符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。

A.  数量、车型配备

B.  数量

C.  车型配备

D.  数量或车型配备

解析:根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的数量和车型配备符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。选项A表示数量和车型配备,都需要符合标准规定,符合规定。

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