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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(93)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时,在狭窄的山路,( )先行。

A、 后面的一方

B、 前面的一方

C、 靠山体的一方

D、 不靠山体的一方

答案:D

解析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上,当机动车遇到相对方向来车时,在狭窄的山路上,不靠山体的一方应该先行。因此,答案选项D:不靠山体的一方先行。

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(296)根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业应急预案主要由( )构成,运营企业应急预案体系应符合GB/T29639的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-69c8-c039-62ee4670000c.html
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(320)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-97c8-c039-62ee46700013.html
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(130)依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前( )个月向城市公共交通主管部门提出报告。
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(83)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在( )行驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-5258-c039-62ee46700003.html
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(340)依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业的主要负责人在本单位发生生产安全事故时,不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的,给予降级、撤职的处分。
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(91)依据《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,企业实行全员安全生产责任制度,企业的安全生产第一责任人是( )。
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(337)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》,安全生产标准化的建立过程,包括初始评估、策划、培训、自评(检查)、改进与提高六个阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-97c8-c039-62ee46700024.html
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(253)依据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范》,风险的等级主要由风险事件发生的( )和( )两个指标确定。
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(114)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车上下渡船时,应当( )。
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(161)依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得( )城市公共汽电车车辆、设施设备。
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(93)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时,在狭窄的山路,( )先行。

A、 后面的一方

B、 前面的一方

C、 靠山体的一方

D、 不靠山体的一方

答案:D

解析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上,当机动车遇到相对方向来车时,在狭窄的山路上,不靠山体的一方应该先行。因此,答案选项D:不靠山体的一方先行。

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相关题目
(296)根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业应急预案主要由( )构成,运营企业应急预案体系应符合GB/T29639的规定。

A.  综合应急预案

B.  专项应急预案

C.  突发事件工作方案

D.  现场处置工作方案

E.  突发事件处置方法

解析:根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业应急预案主要由综合应急预案、专项应急预案、现场处置工作方案构成,同时应符合GB/T29639的规定。因此,答案为ABD。

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(320)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 该题考察的是根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生后报告程序的要求。正确答案是A,即正确。根据该条例规定,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,然后本单位负责人应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

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(130)依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前( )个月向城市公共交通主管部门提出报告。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营时,应提前3个月向城市公共交通主管部门提出报告。选项C表示3个月,符合规定。

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(83)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在( )行驶。

A.  慢速车道

B.  快速车道

C.  最内车道

D.  中间车道

解析:依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在道路同方向划有2条以上机动车道时,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的车辆应当在慢速车道行驶。因此,答案选项A是正确的。

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(340)依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业的主要负责人在本单位发生生产安全事故时,不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的,给予降级、撤职的处分。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业的主要负责人在本单位发生生产安全事故时,如果不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿,将给予降级、撤职的处分。选项A(正确)是正确的答案,符合法律规定。

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(91)依据《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,企业实行全员安全生产责任制度,企业的安全生产第一责任人是( )。

A.  技术管理负责人

B.  安全管理负责人

C.  企业董事会

D.  法定代表人和实际控制人

解析: 根据《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,企业实行全员安全生产责任制度,企业的安全生产第一责任人是法定代表人和实际控制人。选项D中的法定代表人和实际控制人是企业的最高管理者,负有对安全生产全面负责的职责。

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(337)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》,安全生产标准化的建立过程,包括初始评估、策划、培训、自评(检查)、改进与提高六个阶段。

A. 正确

B. 错误

解析:(337)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》,安全生产标准化的建立过程包括初始评估、策划、培训、自评(检查)、改进与提高六个阶段。答案是B.错误。 该题目的答案为错误,因为《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范》并没有明确提到安全生产标准化的建立过程有六个阶段。题目中列出的六个阶段(初始评估、策划、培训、自评(检查)、改进与提高)并非该规范中的内容。

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(253)依据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范》,风险的等级主要由风险事件发生的( )和( )两个指标确定。

A.  可能性

B.  后果严重程度

C.  经济损失

D.  人员伤亡

E.  社会影响

解析:根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范》,风险的等级主要由风险事件发生的可能性和后果严重程度两个指标确定。因此,答案选项为AB。可能性和后果严重程度是评估风险等级的两个关键指标。

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(114)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车上下渡船时,应当( )。

A.  加速通行

B.  低速慢行

C.  正常速度通过

D.  直接通过

解析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车上下渡船时应当低速慢行。因此,答案选项B是正确的。

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(161)依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得( )城市公共汽电车车辆、设施设备。

A.  破坏

B.  盗窃

C.  破坏、盗窃

D.  破坏或盗窃

解析:根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得破坏、盗窃城市公共汽电车车辆、设施设备。选项C中的破坏、盗窃涵盖了违反该规定的两种行为,因此选项C是正确答案。

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