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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(230)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),司乘人员岗前应进行安全法规、岗位操作技能、安全救援措施和方法等安全培训,安全培训不合格者不应上岗作业。驾驶员岗前安全培训时间不应少于( )学时。

A、48

B、36

C、24

D、12

答案:C

解析:根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),驾驶员在岗前应接受安全培训。根据规范的要求,驾驶员岗前安全培训时间不应少于24学时。选项C中的"24"表示的是驾驶员岗前安全培训的最低学时要求,因此答案为C。

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(434)根据《生产安全事故应急演练基本规范》,应急演练实施过程中,只要获得实效,无需安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-a380-c039-62ee4670000f.html
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(382)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患的职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-9f98-c039-62ee46700002.html
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(104)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道一辆依次( )驶入车道减少后的路口、路段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-5258-c039-62ee46700018.html
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(210)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),驾驶员或车辆专职维护人员应在每日出车前、收车后进行车辆( )。
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(372)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案,如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。
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(40)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由( )承担赔偿责任。
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(155)依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当在城市公共汽电车车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图等,并为车辆配备灭火器、安全锤等( ),保证安全应急设备处于良好状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-5a28-c039-62ee46700003.html
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(208)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公共汽电车企业每月道路交通运输违法(章)率不高于( )次/辆。
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(405)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。
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(229)下列属于城市客运企业安全生产管理制度的是( )
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(230)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),司乘人员岗前应进行安全法规、岗位操作技能、安全救援措施和方法等安全培训,安全培训不合格者不应上岗作业。驾驶员岗前安全培训时间不应少于( )学时。

A、48

B、36

C、24

D、12

答案:C

解析:根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),驾驶员在岗前应接受安全培训。根据规范的要求,驾驶员岗前安全培训时间不应少于24学时。选项C中的"24"表示的是驾驶员岗前安全培训的最低学时要求,因此答案为C。

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相关题目
(434)根据《生产安全事故应急演练基本规范》,应急演练实施过程中,只要获得实效,无需安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到根据《生产安全事故应急演练基本规范》,应急演练实施过程中,需要安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程。根据这个规范,答案应为B,即错误。因为应急演练的目的之一就是通过记录演练过程来总结经验教训,改进应急预案和应对措施。

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(382)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患的职责。

A. 正确

B. 错误

解析:(382)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患的职责。 答案:A.正确 解析:根据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的主要负责人确实对本单位的安全生产工作负有组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制的责任。他们还需要督促、检查本单位的安全生产工作,并及时消除生产安全事故隐患。因此,选项A是正确的。

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(104)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道一辆依次( )驶入车道减少后的路口、路段。

A.  交替

B.  排队

C.  减速

D.  加速

解析:依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。因此,答案选项A. 交替是正确的,表示机动车应该依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

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(210)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),驾驶员或车辆专职维护人员应在每日出车前、收车后进行车辆( )。

A.  维修

B.  日常维护

C.  定期维护

D.  检查

解析:(210)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),驾驶员或车辆专职维护人员应在每日出车前、收车后进行车辆( )。 A. 维修 B. 日常维护 C. 定期维护 D. 检查 答案:B 解析:根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016)的规定,驾驶员或车辆专职维护人员应在每日出车前、收车后进行车辆的日常维护。这意味着在每次出车前和收车后,驾驶员或专职维护人员需要对车辆进行例行检查、保养和维护工作,以确保车辆的正常运行和安全性能。

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(372)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案,如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。

A. 正确

B. 错误

解析:(372)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案,如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。 答案解析: 此题的答案是A.正确。根据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位确实应当建立安全生产教育和培训档案,记录相关的信息,包括时间、内容、参与人员以及考核结果等,以便跟踪和评估安全培训的有效性和参与情况。

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(40)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由( )承担赔偿责任。

A.  机动车一方

B.  双方

C.  过错方

D.  过错多的乙方

解析: 根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失时,保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。如果赔偿额度不足,且是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的交通事故,并且非机动车驾驶人、行人没有过错,那么赔偿责任应由机动车一方承担。因此,答案选择是A. 机动车一方。

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(155)依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当在城市公共汽电车车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图等,并为车辆配备灭火器、安全锤等( ),保证安全应急设备处于良好状态。

A.  设备

B.  安全应急设备

C.  装备

D.  设施

解析: 根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当为城市公共汽电车车辆配备安全应急设备,并保证其处于良好状态。根据规定,应在醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图等,同时为车辆配备灭火器、安全锤等设备。因此,正确答案是B. 安全应急设备。选项B强调了车辆配备的设备应当是安全应急设备,这是保障车辆安全的重要措施。

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(208)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公共汽电车企业每月道路交通运输违法(章)率不高于( )次/辆。

A. 0.04

B. 0.03

C. 0.02

D. 0.01

解析:(208)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公共汽电车企业每月道路交通运输违法(章)率不高于( )次/辆。 A.0.04 B.0.03 C.0.02 D.0.01 答案:D 解析:根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016)的规定,公共汽电车企业每月道路交通运输违法率不高于0.01次/辆。这意味着每辆公共汽电车每月最多只能发生0.01次道路交通运输违法行为。

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(405)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。

A. 正确

B. 错误

解析:(405)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车运营企业应确实制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。因此,答案A“正确”是正确的选择。

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(229)下列属于城市客运企业安全生产管理制度的是( )

A.  安全费用管理制度

B.  人事管理制度

C.  行车安全管理制度

D.  工作绩效考核制度

解析:题目要求选择属于城市客运企业安全生产管理制度的选项。答案是AC。安全费用管理制度(A)是指企业对安全生产所需费用的管理制度,行车安全管理制度(C)是指对车辆行驶过程中安全管理的制度。人事管理制度(B)和工作绩效考核制度(D)不属于安全生产管理制度。

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