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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(253)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,有下列情形之一的,应当办理相应的登记:( )。

A、 机动车所有权发生转移的

B、 机动车登记内容变更的

C、 机动车用作抵押的

D、 机动车报废的

E、 机动车损坏的

答案:ABCD

解析:依据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车在以下情形之一时应当办理相应的登记:机动车所有权发生转移、机动车登记内容变更、机动车用作抵押、机动车报废。选项ABCD包含了所有符合要求的情形,因此是正确的答案。

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(231)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),司乘人员每年应接受安全再培训,使用新技术、新材料或新设备时,应接受( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-61f8-c039-62ee4670000c.html
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(422)根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),防护隔离设施后围或其他醒目位置上应设置“影响公交车驾驶员安全驾驶 涉嫌违法犯罪”等标识,标识位置不应影响驾驶员正常观测。宜利用车载媒体播放视频、语音等方式,提醒乘客遵守规则、文明乘车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-7580-c039-62ee4670001b.html
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(31)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车( )一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-4a88-c039-62ee46700014.html
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(67)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,矿山、金属冶炼、建筑施工企业和易燃易爆物品、危险化学品等危险物品的生产、经营、储存、运输企业、使用危险化学品达到国家规定数量的化工企业、烟花爆竹生产、批发经营企业和中型规模以上的其他生产经营单位,应当每( )进行一次应急预案评估。
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(403)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-7580-c039-62ee46700008.html
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(366)应急活动一般划分为应急准备、初级响应和应急恢复三个阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-9bb0-c039-62ee4670001a.html
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(172)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作应当以人为本,坚持人民至上、生命至上,把保护人民生命安全摆在首位,树牢安全发展理念,坚持( )的方针,从源头上防范化解重大安全风险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-8828-c039-62ee46700008.html
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(404)风险管理的四个阶段是一个周而复始,持续改进的闭环过程。
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(343)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),应急制动应保证在行车制动只有一处失效的情况下,在规定的距离内将汽车停住。
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(162)关于城市客运企业生产安全事故隐患排查治理,下列说法错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-8440-c039-62ee46700021.html
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(253)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,有下列情形之一的,应当办理相应的登记:( )。

A、 机动车所有权发生转移的

B、 机动车登记内容变更的

C、 机动车用作抵押的

D、 机动车报废的

E、 机动车损坏的

答案:ABCD

解析:依据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车在以下情形之一时应当办理相应的登记:机动车所有权发生转移、机动车登记内容变更、机动车用作抵押、机动车报废。选项ABCD包含了所有符合要求的情形,因此是正确的答案。

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相关题目
(231)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),司乘人员每年应接受安全再培训,使用新技术、新材料或新设备时,应接受( )。

A.  专项培训

B.  技能培训

C.  安全培训

D.  教育培训

解析:根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),司乘人员每年应接受安全再培训,并且在使用新技术、新材料或新设备时,应接受专项培训。选项A中的"专项培训"表示的是在使用新技术、新材料或新设备时需要接受的培训类型,因此答案为A。

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(422)根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),防护隔离设施后围或其他醒目位置上应设置“影响公交车驾驶员安全驾驶 涉嫌违法犯罪”等标识,标识位置不应影响驾驶员正常观测。宜利用车载媒体播放视频、语音等方式,提醒乘客遵守规则、文明乘车。

A. 正确

B. 错误

解析:(422)根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),防护隔离设施后围或其他醒目位置上应设置“影响公交车驾驶员安全驾驶涉嫌违法犯罪”等标识,标识位置不应影响驾驶员正常观测。宜利用车载媒体播放视频、语音等方式,提醒乘客遵守规则、文明乘车。 答案:A.正确 解析:根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),车辆应设置防护隔离设施后围或其他醒目位置的标识,以警示乘客遵守规则、文明乘车,标识位置不得影响驾驶员的正常观测。此外,可以利用车载媒体播放视频、语音等方式提醒乘客。因此,选项A正确。

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(31)依据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车( )一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

A.  车前

B.  路边

C.  道路中心

D.  来车方向

解析:的答案是D:来车方向。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条的规定,当机动车在高速公路上发生故障时,应当设置警告标志在故障车的来车方向一百五十米以外。这样可以提醒来车的司机提前注意,并采取相应的减速或变道措施,确保道路上的安全。

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(67)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,矿山、金属冶炼、建筑施工企业和易燃易爆物品、危险化学品等危险物品的生产、经营、储存、运输企业、使用危险化学品达到国家规定数量的化工企业、烟花爆竹生产、批发经营企业和中型规模以上的其他生产经营单位,应当每( )进行一次应急预案评估。

A.  半年

B.  一年

C.  两年

D.  三年

解析: 根据《生产安全事故应急预案管理办法》,危险物品的生产、经营、储存、运输企业以及使用危险化学品达到国家规定数量的化工企业、烟花爆竹生产、批发经营企业和中型规模以上的其他生产经营单位,应当每三年进行一次应急预案评估。选项D是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-7c70-c039-62ee46700006.html
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(403)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A. 正确

B. 错误

解析:(403)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。这意味着在城市公共汽电车运营中,安全应该是最重要的考虑因素,预防措施应该是主要的管理手段,同时采取综合的治理措施来确保安全。因此,答案A“正确”是正确的选择。

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(366)应急活动一般划分为应急准备、初级响应和应急恢复三个阶段。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 根据题目的描述,应急活动一般划分为应急准备、初级响应和应急恢复三个阶段是正确的。应急准备阶段是为了做好应急工作的准备和组织,初级响应阶段是在事故发生后迅速采取措施进行应对,应急恢复阶段是事故应对工作完成后的后续处理和恢复工作。因此,答案B错误。

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(172)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作应当以人为本,坚持人民至上、生命至上,把保护人民生命安全摆在首位,树牢安全发展理念,坚持( )的方针,从源头上防范化解重大安全风险。

A.  安全第一

B.  预防为主

C.  综合治理

D.  联合防控

解析:题目解析 该题目是针对《中华人民共和国安全生产法》中的相关要求进行考察。根据法律,安全生产工作应当以人为本,保护人民生命安全应当摆在首位,从源头上防范化解重大安全风险。正确的答案是A、B、C。选项A中的"安全第一"表明了将安全置于首位的原则;选项B中的"预防为主"表示要从源头上进行预防措施;选项C中的"综合治理"则强调综合考虑各方面因素进行安全管理。

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(404)风险管理的四个阶段是一个周而复始,持续改进的闭环过程。

A. 正确

B. 错误

解析:(404)风险管理的四个阶段是一个周而复始、持续改进的闭环过程。 答案:A(正确) 解析:风险管理的四个阶段是指风险识别、风险评估、风险控制和风险监控。这四个阶段是一个周而复始、持续改进的闭环过程。首先,进行风险识别,即确定潜在的风险因素;然后进行风险评估,对已识别的风险进行评估,确定其严重性和可能性;接下来是风险控制,采取措施降低或消除风险;最后是风险监控,对已实施的控制措施进行监测和评估,确保其有效性。这个过程是循环迭代的,不断进行改进和优化。因此,选项A正确。

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(343)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),应急制动应保证在行车制动只有一处失效的情况下,在规定的距离内将汽车停住。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),应急制动应保证在行车制动只有一处失效的情况下,在规定的距离内将汽车停住。答案是A(正确)。这意味着即使汽车的一处行车制动失效,应急制动系统也应该能够使汽车在规定的距离内停下来,以确保行车安全。

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(162)关于城市客运企业生产安全事故隐患排查治理,下列说法错误的是( )

A.  城市客运企业应当建立生产安全事故隐患排查治理制度

B.  城市客运企业应当对排查出的生产安全事故隐患进行上报,由主管机关下达整改要求,组织整改治理

C.  城市客运企业应当对本单位生产安全事故隐患排查治理情况进行统计,分析事故隐患形成原因、特点及规律,对多发普发的事故隐患应当深入分析,建立事故隐患排查治理长效机制

D.  城市客运企业应当积极配合交通运输等相关部门依法进行的生产安全事故隐患监督检查

解析:题目解析 这道题考察了城市客运企业生产安全事故隐患排查治理的要求。根据题目描述,城市客运企业应当建立生产安全事故隐患排查治理制度,并对排查出的隐患进行上报、整改治理。城市客运企业还应当统计、分析事故隐患的形成原因、特点和规律,并建立长效的隐患排查治理机制。唯一错误的说法是城市客运企业应当对排查出的生产安全事故隐患进行上报,由主管机关下达整改要求,组织整改治理。根据题目描述,城市客运企业应当对排查出的隐患进行上报,而不是由主管机关下达整改要求,因此选择答案B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-8440-c039-62ee46700021.html
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