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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(290)根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),公交运营过程中,遇雾霾、沙尘天气,驾乘人员( )。

A、 能见度小于200m且大于或等于50m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在30km/h

B、 能见度小于50m且大于或等于10m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在10km/h以内,以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物,在规定车道内谨慎驾驶,确保行车安全

C、 能见度小于200m且大于或等于50m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在20km/h

D、 能见度小于50m且大于或等于10m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在5km/h以内,以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物,在规定车道内谨慎驾驶,确保行车安全

E、 能见度小于10m时,车辆应选择安全地点停运,开启雾灯和危险报警闪光灯,防止发生次生事故

答案:CDE

解析:目是关于公交运营中遇到雾霾、沙尘天气时的应急处置。根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015)的规定,正确的操作是C选项、D选项和E选项。C选项指出在能见度小于200米且大于或等于50米时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在20km/h。D选项指出在能见度小于50米且大于或等于10米时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在5km/h以内,以明显物体为参照物谨慎驾驶。E选项指出在能见度小于10米时,车辆应选择安全地点停运,开启雾灯和危险报警闪光灯,以防止次生事故的发生。

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(83)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在( )行驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-5258-c039-62ee46700003.html
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(277)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位发生生产安全事故后,无需及时采取措施救治有关人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-93e0-c039-62ee4670000f.html
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(430)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,对于危险性较大的场所、装置或者设施,生产经营单位应当编制现场处置方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-a380-c039-62ee4670000b.html
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(388)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当组织开展危险源辨识和评估,督促落实本单位重大危险源的安全管理措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-9f98-c039-62ee46700008.html
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(261)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故调查处理应当坚持的原则包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8528-8ff8-c039-62ee46700020.html
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(314)依据《中华人民共和国劳动法》,用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品,但无需对从事有职业危害作业的劳动者定期进行健康检查。
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(405)生产经营单位已有致险因素发生变化,导致后果严重程度显著变化时,应及时开展风险再评估。
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(450)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,城市客运企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报告所在地交通运输主管部门备案。
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(386)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),汽车应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-8600-7198-c039-62ee4670001e.html
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(393)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),司乘人员应按规定提前上岗,检查服务设施。
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(290)根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),公交运营过程中,遇雾霾、沙尘天气,驾乘人员( )。

A、 能见度小于200m且大于或等于50m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在30km/h

B、 能见度小于50m且大于或等于10m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在10km/h以内,以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物,在规定车道内谨慎驾驶,确保行车安全

C、 能见度小于200m且大于或等于50m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在20km/h

D、 能见度小于50m且大于或等于10m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在5km/h以内,以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物,在规定车道内谨慎驾驶,确保行车安全

E、 能见度小于10m时,车辆应选择安全地点停运,开启雾灯和危险报警闪光灯,防止发生次生事故

答案:CDE

解析:目是关于公交运营中遇到雾霾、沙尘天气时的应急处置。根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015)的规定,正确的操作是C选项、D选项和E选项。C选项指出在能见度小于200米且大于或等于50米时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在20km/h。D选项指出在能见度小于50米且大于或等于10米时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在5km/h以内,以明显物体为参照物谨慎驾驶。E选项指出在能见度小于10米时,车辆应选择安全地点停运,开启雾灯和危险报警闪光灯,以防止次生事故的发生。

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相关题目
(83)依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在( )行驶。

A.  慢速车道

B.  快速车道

C.  最内车道

D.  中间车道

解析:依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在道路同方向划有2条以上机动车道时,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的车辆应当在慢速车道行驶。因此,答案选项A是正确的。

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(277)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位发生生产安全事故后,无需及时采取措施救治有关人员。

A. 正确

B. 错误

解析:(277)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位发生生产安全事故后,无需及时采取措施救治有关人员。 答案:B 错误 解析:根据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位发生生产安全事故后应该及时采取措施救治有关人员。这是因为安全生产法的目的是保障人民群众的生命安全和财产安全,因此在事故发生后,保护和救治受伤人员是必要的。

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(430)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,对于危险性较大的场所、装置或者设施,生产经营单位应当编制现场处置方案。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《生产安全事故应急预案管理办法》,对于危险性较大的场所、装置或者设施,生产经营单位应当编制现场处置方案。答案选项A正确,因为根据规定,危险性较大的场所、装置或者设施需要编制现场处置方案。

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(388)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当组织开展危险源辨识和评估,督促落实本单位重大危险源的安全管理措施。

A. 正确

B. 错误

解析:(388)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当组织开展危险源辨识和评估,督促落实本单位重大危险源的安全管理措施。 答案:A 解析:根据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员有责任组织开展危险源的辨识和评估,并督促落实本单位重大危险源的安全管理措施。因此,选项A(正确)是正确答案。

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(261)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故调查处理应当坚持的原则包括( )

A.  科学严谨

B.  越快越好

C.  依法依规

D.  实事求是

E.  注重实效

解析:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故调查处理应当坚持的原则包括:科学严谨(选项A),依法依规(选项C),实事求是(选项D),注重实效(选项E)。这些原则确保了事故调查的准确性、合法性,以及调查结果的真实性和实际效果。

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(314)依据《中华人民共和国劳动法》,用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品,但无需对从事有职业危害作业的劳动者定期进行健康检查。

A. 正确

B. 错误

解析:(314)依据《中华人民共和国劳动法》,用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品,但无需对从事有职业危害作业的劳动者定期进行健康检查。 答案:B. 错误 解析:根据《中华人民共和国劳动法》,用人单位必须为从事有职业危害作业的劳动者定期进行健康检查。这是为了确保劳动者的健康和安全,预防职业病的发生。用人单位有责任提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品,同时也需要进行健康检查。

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(405)生产经营单位已有致险因素发生变化,导致后果严重程度显著变化时,应及时开展风险再评估。

A. 正确

B. 错误

解析:(405)生产经营单位已有致险因素发生

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(450)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,城市客运企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报告所在地交通运输主管部门备案。

A. 正确

B. 错误

解析:(450)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,城市客运企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报告所在地交通运输主管部门备案。 答案:A 解析:根据《交通运输突发事件应急管理规定》,城市客运企业有责任将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报告所在地交通运输主管部门备案。这样可以确保相关部门了解企业的应急准备情况,以便在突发事件发生时进行有效的应对和管理。因此,选项A是正确的。

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(386)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),汽车应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。

A. 正确

B. 错误

解析:(386)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),汽车应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:答案为A,即正确。根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017)的规定,汽车应急门应该有锁止机构,并且锁止应该是可靠的。应急门在关闭时应该能够锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸或冲撞而自行开启,以确保乘车人员在紧急情况下能够安全地使用应急门。

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(393)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),司乘人员应按规定提前上岗,检查服务设施。

A. 正确

B. 错误

解析:题目要求根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016)判断司乘人员是否应按规定提前上岗并检查服务设施。根据规范的要求,司乘人员应在规定的时间提前上岗,并对服务设施进行检查,确保其正常运行和完好性,因此选项A "正确"是正确答案。

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