40、案例描述:某日,**收费站接供电公司通知,因线路维修,市电将在下午两点开始停电预计停电时间6小时,泰和收费站值班站长立即启动应急预案,向上级单位报告,请求调配便携式发电机增援,并对发电机组进行检查、试车,下午两点市电准时停电,在发电机组自动开启运转前,系管员密切关注UPS电源情况,在发电过程中,便携式发电机随时待命应急,优先保障收费设备和门架设备供电。(1)接到停电通知后应如何保障收费站的正常运转( )
A. 立即启动应急预案
B. 长时间停电需报告上级单位
C. 短时间停电可自行处理,不必报告上级单位
D. 发电机组工作前必须检查发电机组的情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d2ef-7f30-c039-62ee46700005.html
点击查看答案
353.收费员并将( )情况、( )等信息上报收费站,收费站通过通行卡管理平台录入丢卡信息。
A. 丢卡
B. 流失卡
C. 收费代码
D. 收据代码
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d264-0fe0-c039-62ee4670001f.html
点击查看答案
53、案例描述:5月13日6时许,一辆鲁XXX的半挂车驶入某出口收费站,司机向当班费收员出示了通行卡和一张《联合收割机(插秧机)跨区作业证》。收费员目测此车货物确为收割机,数量为5台,但《跨区作业证》应一机一证,便询问司机是否还有作业证,司机马上出示了剩余的4张《跨区作业证》。费收员在查验证件时发现证件填写规范、公章清晰、时间有效,但奇怪的是有3张作业证是连号,而且证件的填写笔迹为一人所写。通知班长对5台收割机查验号牌时发现全部是崭新的无牌收割机,并且车上还有几箱未拆封的机器配件。收费员怀疑司机运输的联合收割机属贩卖而非以跨区作业为目的,便询问司机为什么没牌照。司机说:“老板让我拉机器过来收割油菜,号牌在他身上明天带过来。我们一路过来都是免费的,在你们这怎么这么麻烦,你们不要为难我们。”费收员礼貌的告知司机:“《跨区作业证》.上已标明一机一证、三章齐全方有效,而您的5台收割机和作业证.上登记的号牌不对应,所以不能享受免费政策。司机拿出一张身份证,费收员突然发现司机身份证上的姓名和一张《跨区作业证》上登记的机主姓名一样,便询问司机:“您不是帮老板拉货的吗,怎么机主姓名是您?”司机顿时哑口无言,无法再自圆其说,只好缴纳了1930元的通行费离去。(3)被列入ETC用户信用黑名单的联合收割机车辆,且经出口收费站查验合格,是否能够享受免费通行政策;( )
A. 依然享受
B. 按普通车处理
C. 视情况而定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d1d3-c660-c039-62ee46700008.html
点击查看答案
197.联网区域内客户车辆、OBU和ETC卡一一绑定,即( )。
A. 一车一卡
B. 一人一卡
C. 一车一标签一卡
D. 一人一标签一卡
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d1d3-a720-c039-62ee4670001d.html
点击查看答案
166.以下那些是通行介质的业务评价指标( )。
A. CPC卡坏卡率
B. 全网CPC卡流失率和省份CPC卡流失率
C. CPC卡调出及时率
D. CPC卡补充率
E. 纸质通行券发放数
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d2ef-63d8-c039-62ee46700016.html
点击查看答案
69.收费系统供电设计采用( )+( )断电维持供电时间应大于1小时。
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. UPS发电机
D. UPS供电方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d264-4690-c039-62ee46700004.html
点击查看答案
29.CPC卡坏卡率的定义为( )
A. 一个统计周期内,损坏的CPC卡数量占比
B. 一个统计周期内,无法使用的CPC卡数量占比
C. 一个规定时间内,损坏的CPC卡数量占比
D. 一个规定时间内,无法使用的CPC卡数量占比
E. 一个月内无法使用的CPC卡数
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d1d3-aef0-c039-62ee4670001a.html
点击查看答案
398.网上预约小程序名称( )
A. 全国绿色通道服务
B. 全国免费车辆服务
C. 中国MTC服务
D. 中国ETC服务
E. ETC服务
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d0e4-5198-c039-62ee46700013.html
点击查看答案
191.进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息。省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定,部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为( )。
A. 入出口可达路径最小费额
B. 入出口可达路径最大费额
C. 入出口可达路径最短路径
D. 入出口可达路径最长路径
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d1d3-a720-c039-62ee46700017.html
点击查看答案
29.根据《公路法》规定:收费公路车辆通行费的收费标准,由公路( )提出方案,报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同省、自治区、直辖市人民政府物价行政主管部门审查批准。
A. 经营单位
B. 建设单位
C. 收费单位
D. 管理单位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d1d3-9780-c039-62ee46700008.html
点击查看答案