147.如下出口特情,哪些是属于MTC特情( ):
A. CPC中无入口信息或发行归属地异常
B. 无通行介质或CPC卡内入口信息无效
C. CPC卡内车辆信息(车牌、车型、轴数)与实际车辆不一致的
D. CPC卡内各省省界路径信息和计费信息不完整
E. 入口时间超出当前时间7个自然日
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12.( )可以会同国务院有关部门,制定事故等级划分的补充性规定。
A. 国务院安全生产监督管理部门
B. 省级人民政府安全生产监督管理部门
C. 市级人民政府安全生产监督管理部门
D. 县级人民政府安全生产监督管理部门
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54、案例描述:一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速,系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说:“10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:“师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带,还开始发脾气"我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说“如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费,怎么到湖北了就是二型了,把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿,司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧!(5)( )的客车为二类客车
A. 10-19座
B. 20-39座
C. 20-40座
D. 21-40座
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37.国道、省道、县道、乡道的命名和编号?
A. 国道的命名和编号,由国务院交通主管部门确定
B. 省道、县道、乡道的命名和编号,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门按照国务院交通主管部门的有关规定确定
C. 县道的命名和编号,由县级人民政府交通主管部门按照国务院交通主管部门的有关规定确定
D. 乡道的命名和编号,由县级人民政府交通主管部门按照国务院交通主管部门的有关规定确定
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90、案例描述:某站设有四入五出9条车道,在7月18日上午9时许,出口一辆拉蔬菜的车辆着急下路送货,恰逢出口车辆较多,但该站出口却只有1条人工车道开放,司机非常着急,等候15分钟后才到达收费窗口,外勤人员验货后告知驾驶员因该车绿通货物容积达不到车厢容积的90%,不符合免费条件,需要缴纳通行费500元。司机本来就因为车辆拥堵着急万分,现在却被告知要正常交费,心中的怒火瞬间被点燃,与现场外勤人员争执起来,外勤人员王*本来十分忙碌辛苦,又遇到司机态度火爆,就反问司机:没钱跑什么高速?值班人员薛*听见收费区发生争论,未来得及换上工作制服就迅速到达收费现场,耐心地向司机解释政策,并平息了本次争执,司机最后交费离去。(5)针对上述材料中存在的突出问题,如果你作为该站站长事后应该如何处理.( )
A. 按照发生车辆拥堵的原因,追究当班相关收费人员责任
B. 加强对收费人员业务技能的培训
C. 重申值班纪律,维护好收费队伍形象
D. 告诫收费人员下不为例
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397.无法( )或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道( )。
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20.稽核相关证据应能( )地进行读取、备份和恢复。
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76、案例描述:ETC车辆行驶至某收费站出口ETC专用车道时,黄色闪光报警器报警,栏杆未抬起,车辆被拦截,系统自动判断交易失败。(4)如发现该车辆收费系统提示ETC卡已成功扣费,只是未抬杆,下列说法正确的是?( )
A. 对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理
B. 系统提示ETC卡已成功扣费的应予以放行
C. 不得再次刷ETC卡重复扣费
D. 不得通过现金及移动支付等其他方式重复收取通行费
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165.对于列入追缴名单的车辆收费公路经营管理单位按照( )有关规定执行。
A. 《收费公路管理条例》
B. 《河南省高速公路条例》
C. 《收费公路联网收费技术要求》
D. 《公路安全保护条例》
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24.CPC卡丢失:客户在出口收费站停车交费时未能( )CPC卡造成的CPC卡数量( )。
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