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54.对于影响部联网中心系统和省中心系统运行的故障,应及时响应并在( )小时内修复;对于影响各省(区、市)收费站和ETC门架系统运行的故障(非人为因素或自然不可抗力),应在1小时内响应,并在( )小时内修复。

A、42

B、24

C、22

D、44

答案:B

车辆通行费收费员竞赛题库
13.从区域高速公路建设密度来看,截至2019年底,我国高速公路密度最大的三个地区分别为( )。
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68.根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求,长途客运车辆凌晨( )不能上高速。
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61、案例描述:车辆领取CPC卡通行高速公路收费站,在行驶至某收费站出口车道时,所持CPC卡无法正常读取卡内信息。(1)CPC卡通行异常包括哪些情况?( )
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419.下列属于出口计费方式的是:( )按全网可达最小费额计费。
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86.根据现行联网收费运营规则及规程,车辆通行费争议交易一经发布,应不晚于( )个工作日进行响应处理。
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48.对怀疑持假冒免费标牌的车辆,收费站工作人员应当( )。
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42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(2)收费站的应急物资有哪些?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d2ef-7f30-c039-62ee46700010.html
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46.高速公路运营管理单位对收费站稽查频率不得少于( )次/月。对固定验货点的稽查频率不得少于( )次/月。
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104、案例描述:某日,一辆大货车由某收费站下高速,该车限重32吨,重28吨。司机称运输的螃蟹,要求享受“绿色通道”免费政策,收费员检查时发现该车装满了泡沫箱,车身一侧有2个泡沫箱被挖开了洞,里面确为螃蟹,这时司机又主动带领收费员到车厢后门,打开门在其中一个泡沫箱上挖了一个洞,经检查装的也是螃蟹,此时司机一直催促要赶时间。查验人员发现司机神色不大正常,坚持要求司机打开指定的一个泡沫箱再次查验。此时司机以各种理由不愿意再打开,经解释相关政策,最后司机缴纳了通行费。(5)绿通车辆预约需填报下列信息( )。
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117.在高速公路沥青混凝土路面施工过程中下列( )情况下应采用改性沥青。
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单选题
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54.对于影响部联网中心系统和省中心系统运行的故障,应及时响应并在( )小时内修复;对于影响各省(区、市)收费站和ETC门架系统运行的故障(非人为因素或自然不可抗力),应在1小时内响应,并在( )小时内修复。

A、42

B、24

C、22

D、44

答案:B

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相关题目
13.从区域高速公路建设密度来看,截至2019年底,我国高速公路密度最大的三个地区分别为( )。

A.  上海

B.  天津

C.  北京

D.  广州

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68.根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求,长途客运车辆凌晨( )不能上高速。

A.  2-6点

B.  1-6点

C.  2-5点

D.  1-5点

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61、案例描述:车辆领取CPC卡通行高速公路收费站,在行驶至某收费站出口车道时,所持CPC卡无法正常读取卡内信息。(1)CPC卡通行异常包括哪些情况?( )

A.  车牌不一致

B.  车型不一致

C. 无

D.  入口时间超时

E.  无效入口站编码

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419.下列属于出口计费方式的是:( )按全网可达最小费额计费。

A.  按OBU内累计优惠后金额计费

B.  按CPC卡内累计金额计费

C.  省中心在线服务计费

D.  部中心在线服务计费

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86.根据现行联网收费运营规则及规程,车辆通行费争议交易一经发布,应不晚于( )个工作日进行响应处理。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d0e4-6908-c039-62ee4670001e.html
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48.对怀疑持假冒免费标牌的车辆,收费站工作人员应当( )。

A.  扣押车辆

B.  没收标志并罚款

C.  登记车辆信息并向监控稽查中心和值班管理员报告

D.  正常收费

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42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(2)收费站的应急物资有哪些?( )

A.  便携式收费机

B.  手持式收费机

C.  便民服务箱

D.  移动式发电机

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46.高速公路运营管理单位对收费站稽查频率不得少于( )次/月。对固定验货点的稽查频率不得少于( )次/月。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d263-e8d0-c039-62ee46700006.html
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104、案例描述:某日,一辆大货车由某收费站下高速,该车限重32吨,重28吨。司机称运输的螃蟹,要求享受“绿色通道”免费政策,收费员检查时发现该车装满了泡沫箱,车身一侧有2个泡沫箱被挖开了洞,里面确为螃蟹,这时司机又主动带领收费员到车厢后门,打开门在其中一个泡沫箱上挖了一个洞,经检查装的也是螃蟹,此时司机一直催促要赶时间。查验人员发现司机神色不大正常,坚持要求司机打开指定的一个泡沫箱再次查验。此时司机以各种理由不愿意再打开,经解释相关政策,最后司机缴纳了通行费。(5)绿通车辆预约需填报下列信息( )。

A.  车牌号

B.  车牌颜色

C.  运输货物

D.  预约上高速时间(精确到天)

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117.在高速公路沥青混凝土路面施工过程中下列( )情况下应采用改性沥青。

A.  上面层

B.  中面层

C.  下面层

D.  超重交通路段的下面层

E.  纵坡大于4%路段的中面层

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