87.因疫情防控需在服务区设置检疫检测站点的,交通运输部门应会同( )等部门,优化站点设置,加强交通组织,避免车流人流交叉,减少停车场拥堵。
A. 卫生健康
B. 公安
C. 运营管理
D. 气象
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17.( )是生产经营单位各项安全生产规章制度的核心,同时也是生产经营单位最基本的安全管理制度。
A. 安全生产责任制
B. 主要负责人全面负责制度
C. 安全生产教育培训制度
D. 安全生产教育考核制度
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55.省级稽核管理单位应确保( )、完整上传客户信用数据。
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131.部联网中心与省联网中心、收费站的数据传输采用( )。
A. 串行传输
B. 并行传输
C. 响应式(服务式)
D. 同步传输
E. 异步传输
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49、案例描述:收费员小向正在某收费站出口岗亭坐道收费,这在这个时候一辆悬挂军牌车辆下高速,小向凭借收费经验对该车真实性产生了怀疑,并与司机产生了争吵。(4)车道上因为这种情况有争议造成了拥堵,班长应根据现场情况决定( ),以保障车辆快速通行。
A. 开启备用车道引导放行后方车辆;
B. 为避免矛盾升级产生舆情,立即将小向支开,可以先留下司机联系方式,拍好照片和视频,先放行可疑车辆,事后后台稽查,有逃费现象再追缴通行费;
C. 和小向合力说服司机,据理力争;
D. 不予理睬,反正不缴费别想下高速;
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135.绿通车和普通车均从甲站同向驶入高速,中途绿通车从乙站免费出高速后,再掉头领卡进高速,此时普通车取甲卡、绿通车取乙卡,两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡、绿通车持甲卡,最终两车均从丙站下高速,因普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费,两车换卡后,普通车偷逃了KM的通行费。
A. 25
B. 200
C. 175
D. 225
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229.各省CPC卡保有量应保持在管理基数合理偏差区间(管理基数40万(含)以上按( )万为区间40万以下按管理基数的10%计算)。
A. ±5
B. ±10
C. ±15
D. ±20
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118、案例描述:监控员小丁在工作过程中遇到了工单稽核的相关问题。(1)部级稽核管理系统中,在工单列表中点击查看按钮,可进入工单详情页面,该页面包括( )等。
A. 工单概况
B. 车辆信息
C. 金额详情
D. 稽核数据列表
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17.《中华人民共和国公路法》专用公路规划由专用公路的主管单位编制,经其上级主管部门审定后,报( )审核。
A. 上一级人民政府交通主管部门
B. 市级以上人民政府交通主管部门
C. 县级以上人民政府交通主管部门
D. 本级人民政府交通主管部门
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23.根据《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》,各地要严格按照《收费公路管理条例》的规定,按照( )的原则,加大各级政府对公路建设的财政投入力度。
A. 合理布局
B. 总量控制
C. 以非收费公路为主
D. 适当发展收费公路
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