1.要么不做,要做就做到最好“是哪种认知模式?( )
A. 悲观的认知模式
B. 乐观的认知模式
C. 积极的认知模式
D. 消极的认知模式
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2.( )的CPC卡不得在车道发放。
A. 无法读写
B. 无入口信息
C. 电量低于9%
D. 预先写入信息
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483.语音服务应通过各省提供的服务热线向客户提供服务呼叫热线服务时间为7X24小时语音客服接通率不应低于( )。
A. 0.8
B. 0.85
C. 0.9
D. 1
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298.入口收费数据车辆车牌准确率应达到百分之( )车型准确率应达到百分之( )。
A. 99;100
B. 100;100
C. 100;99
D. 99;99
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46.生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责:( )
A. 组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况
B. 组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案
C. 督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患
D. 组织或者参与本单位应急救援演练
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37、案例描述:某日晚,一辆12型厢式货车驶入**收费站**道,司机称车辆装运的是水果,当班收费员按照绿通车查验程序,先让司机填写好报验单再对该车辆进行拍照和货物查验,打开车厢门,堆满了各个品种的水果,并无异常,当查验人员准备搬来楼梯爬上顶端查看内部情况时,车主开始催促查验人员,以水果放长时间会导致腐烂,如果造成损失由查验人员承担后果为由想尽快离开收费站,根据以往的查验经验,细心的查验人员还是钻进了车厢内部查看货物,最后在中间位置发现大量零食、百货等非绿通产品,最后经过长达一个小时的解释工作,车主缴纳本次通行费。(5)收费站在日常工作中有何措施防范假绿通( )
A. 加强对绿通车辆的事后稽核
B. 坚持审带抽查
C. 防范人为消极查验的行为
D. 防范有舞弊行为的发生
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163.收费公路经营管理单位和发行服务机构应以“( )、事件核查、图像审核、证据收集、追缴执行”为主收费站应减少或避免现场核查造成的秩序混乱。
A. 数据分析
B. 事件审核
C. 组织推动
D. 过程管理
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27.根据《公路法》规定:国道规划需要作重大修改的,由( )提出修改方案,报国务院批准。
A. 交通厅
B. 国务院交通主管部门
C. 原编制机关
D. 省人民政府
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74.各级交通运输管理部门应依托综合交通运输管理服务平台对辖区内道路运行车辆进行研判发现疑似违法车辆平台自动将疑似违法车辆信息推送至高速公路收费系统实施( )。
A. 快速自动拦截
B. 精准自动拦截
C. 违规自动拦截
D. 疑似自动拦截
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89.OBU状态分为( )。
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