285.缺卡机构可以向( )管理机构提出调入申请。
A. 集团公司卡
B. 公司卡
C. 上级卡
D. 收费站卡
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3.ETC出口车道应进行ETC通行有效性判断,( ),正常放行;查验不通过但当次通行有入口信息的状态名单车辆予以放行,其它转人工处理。
A. 查验通过的
B. 完成缴费的
C. 验证合格的
D. 时间有效的
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69.有效沟通必须包含反馈环节,甚至是多次的反复,这体现了有效沟通的( )标准。
A. 一致性
B. 可依赖性
C. 持续性
D. 明确性
E. 长久性
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102.稽核过程中发现非客户原因造成的少收、漏收通行费行为应按收费与( )相关业务要求进行处理。
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61、案例描述:车辆领取CPC卡通行高速公路收费站,在行驶至某收费站出口车道时,所持CPC卡无法正常读取卡内信息。(3)CPC卡异常进行查询时,如系统返回无入口信息应如何处理?( )
A. 根据客户提供信息请求计费服务
B. 按照兜底进行收费
C. 上报后等待后台支持
D. 以上均不正确
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59、案例描述:接收费员上报一辆车号为京A11111的一类客车无卡时,监控员针对以下问题应该怎么做?(2)根据收费员上报的车牌号,可通过部级稽核业务平台哪项快速查询入口信息?( )
A. 特情复核
B. 内部稽核
C. 外部稽核
D. 部站-通行交易查询
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75.自20世纪80年代以来,随着我国高速公路的快速发展,运输结构出现了较大变化,以下说法正确的是( )。
A. 公路客货运量持续降低
B. 公路客货运量持续增长
C. 中短途客货运输基本上由公路运输承担
D. 高速公路上大型、长途客货运输蓬勃发展
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40、案例描述:某日,**收费站接供电公司通知,因线路维修,市电将在下午两点开始停电预计停电时间6小时,泰和收费站值班站长立即启动应急预案,向上级单位报告,请求调配便携式发电机增援,并对发电机组进行检查、试车,下午两点市电准时停电,在发电机组自动开启运转前,系管员密切关注UPS电源情况,在发电过程中,便携式发电机随时待命应急,优先保障收费设备和门架设备供电。(4)收费站突然停电是由那些原因造成的( )
A. 市电检修中断
B. 供电线路损坏
C. 配电设备故障
D. 发电机故障
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18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按“无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(2)该车存在哪些逃费行为?( )
A. 屏蔽OBU
B. 大车小标
C. 换倒卡
D. 货车客标
E. 有入口无出口逃费
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300.入口收费站应按相关要求对( )、( )实施不停车称重检测,拒绝违法超限超载车辆进入高速公路。
A. 摩托车、集装箱车
B. 货车、大件车
C. 专项作业车、集装箱车
D. 货车、专项作业车
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