240.关于CPC卡以下说法不正确的是( )。
A. 全网的CPC卡运行业务应通过通行介质管理平台开展
B. 收费站CPC卡运行业务应通过CPC卡管理平台开展并在投入使用前在CPC卡管理平台进行批量入库
C. 全网CPC卡管理采取部联网中心、省中心、收费公路经营管理单位及收费站等多级管理模式
D. 收费人员要做好CPC卡的保管工作人为丢失CPC卡的须赔付CPC卡工本费40元做好详细记录按规定定期上交CPC卡工本费。
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137.绿通车辆外廓尺寸限定标准分别为长( )米、宽( )米、高4.0米。( )
A. 16.8
B. 18.1
C. 2.55
D. 3.55
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86.ETC专用车道应确保ETC车辆不停车通行,ETC/MTC混合车道应支持所有交易方式,包括( )。
A. ETC交易
B. 其他交易
C. MTC交易
D. 银行卡交易
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106、案例描述:某工作日一收费员不小心收到了一张50元的假钞,发现后便将假钞作为零钱找给了驾驶员,驾驶员当时也没有发觉,离开了收费站。随后在闲谈中收费员很庆幸地将此事告知了收费班长。但没过多久司机就发现了收费员找给的假钞,遂气势汹汹地返回到了收费站评理,收费班长答复说现金应当面点清,离开现场后收费站概不承担任何责任。该驾驶员于是拨打了投诉电话进行了投诉,投诉受理部门查清事实后对相关人员进行了处理。面对此种情况请回答以下问题。(4)通行费现金管理的基本要求是( )。
A. 收取通行费时误收假币应该比照短款承担赔偿责任
B. 当日收取的通行费现金无法立即上交银行的应当存放在安全的保险柜之内
C. 通行费现金管理要做到日清月结、账款相符
D. 通行费现金应严格按照收、支两条线规定管理,不得截留、挪用
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38、案例描述:某日上午,一辆大巴车驶入**收费站103车道,当班收费员一眼目测就判断该车辆为四类客车,因客车车身上的核定载客人数标识不清楚,收费员很礼貌的询问司机是否为四类客车,司机提出了异议,说他的车是三类车,并说这个车在其他收费站都是按照三类车收取通行费的,怎么到你这就变成了四类车?出于职业习惯,当班收费员请车主出示行驶证核实,司机爽快的就拿出来行驶证,结果当班收费员一眼就看出这是一本假的行驶证,这下司机的神色有点慌了,但是振振有词的说道:“你凭什么说我的证是假的,你又有什么资格查我的证”,当班收费员丝毫不为所动,立即通知高速交警和值班站长前来核实,最后证实为假证,经稽核员查询该车利用假证存在多次偷逃通行费,联系稽查大队协同处理该车辆的逃费行为。(2)此案例中有什么样的情况较为可疑( )
A. 比常见的三类客车车辆较大、车身较长,行驶证却是三类客车
B. 当事人心虚、害怕
C. 车身上的核定载客人数标识有涂改
D. 该车为明显的卧铺客车
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20.( )逃费行为的主要判定依据是路径缺失严重入出口收费站、计费门架数据丢失现场检查中发现的干扰收费设施等行为。
A. 改变缴费路径
B. 屏蔽设备
C. 大车小标
D. 不可达(不合理)路径
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150.当遇到雨雾天气,监控员应提醒收费员开启什么灯?
A. 高杆灯
B. 顶棚灯
C. 亭内灯
D. 岛头雾灯
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110.按最新车型分类,三型客车和四型客车的区别是( )。
A. 座位数
B. 车身长度
C. 轴距
D. 车头高度
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330.视频图形数据主要包括?( )
A. 公路主线
B. 节点视频图像
C. 公路沿线
D. 公路支线
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49、案例描述:收费员小向正在某收费站出口岗亭坐道收费,这在这个时候一辆悬挂军牌车辆下高速,小向凭借收费经验对该车真实性产生了怀疑,并与司机产生了争吵。(4)车道上因为这种情况有争议造成了拥堵,班长应根据现场情况决定( ),以保障车辆快速通行。
A. 开启备用车道引导放行后方车辆;
B. 为避免矛盾升级产生舆情,立即将小向支开,可以先留下司机联系方式,拍好照片和视频,先放行可疑车辆,事后后台稽查,有逃费现象再追缴通行费;
C. 和小向合力说服司机,据理力争;
D. 不予理睬,反正不缴费别想下高速;
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